物流园施工组织设计方案.doc.docxVIP

目 第一 施工 平面布置 ????????????????????????. 2 第二 施工技 方案 ????????????????????????? . 3 第三 施工 度 划 ????????????????????????? ..7 第四 机构人 ??????????????????????? ..9 第五 技 量安全保 体系 ????????????????????? ..10 第六 技 量安全保 措施 ????????????????????? ..11 1 - 编制说明 本施工组织设计是根据以下三方面内容进行编制的： 招标方《大连国际物流园区一期配套工程场地供电电缆敷设施工招标文件》； 大连港设计研究院设计的大连国际物流园区配套工程的设计图纸； 现行国家及地方有关电气工程施工、验收规范等。 第一节 施工总平面布置 本工程为大连国际物流园区一期配套工程场地供电电缆敷设施工工程。 本工程主要 内容大连国际物流园区内新建二号切换所、保一变电所和保二变电所的外线 10KV电缆电缆敷设、电缆头制作、电缆测试等。 2 - 第二节 施工技术方案 说明：本工程必须严格按设计图纸进行施工；设计图纸未作具体要求的部分，一律按现行国家标准及相应规范进行施工；现场与设计图纸有矛盾的地方，按设计变更或国家标准进行施工。 一、 主要施工方法 因本工程电缆敷设方式为沿排管敷设，所以必须采用机械敷设电缆，现场使用电 缆牵引机、电缆输送机、吊车等设备；另因电缆长度长（设计要求不许有接头） ，条件复杂，施工工艺要求高，特经仔细研究，制定如下施工方案： 保一变电所至保二变电所高压电缆 YJV22-3*50*2 根，一根电缆接近 1 千米，电缆 重量约为 4.4 吨。现采用分段敷设方式，电缆输送机设置在双人孔井 3-19 处，电 缆牵引机方向为港六号路方向，电缆牵引机应先设在中心井 6-45 前 30 米处（予留 出进变电所量）。两井中间途中井 12 处设置电缆滑车，并配有专人看护，电缆放线架设在牵引机后方备有两人协助施放，保证线盘、输送机、电缆隧道水平一齐。 敷设电缆前先将钢丝绳敷设好， 并用专用电缆拖头作好牵引头， 保持均速施放电缆，速度保持 2m/min. 电缆施放过程中，由技术负责人统一指挥，施工人员用对讲机保 持联系。 电缆敷设至 6-45 井处时， 6-45 井处加转角滑车， 6-46 至 6-50 井加滑车，保持均 速施放电缆，速度保持在 1m/min. 电缆总拉力为 23N，不超过电缆最大牵引强度。 4. 井 3-19 至保二变电所敷设完工后， 电缆牵引机应移设在中心井 3-13 前 70 米处（予留出进变电所量），调整输送机方向，保证输送机、牵引机、电缆隧道水平一齐。 先将线盘上剩余电缆卸下，放置地面滑车上。将另端电缆头作牵引头，除途中井配置人员外，需配置 30 人协助输送地面滑车上电缆，保证电缆能匀速在输送机传送。 3 - 二号切换所至保一变电所高压电缆 YJV22-3*120*2 根，一根电缆接近 800 米，电缆 重量约 6 吨。现采用分段敷设方式，电缆牵引机设置在保一变电所前 70 米处（予 留出进变电所量），方向为港三号路方向，电缆输送机应先设在孔井 3-0 前。中间 井 14 处设置电缆滑车，并配有专人看护，电缆放线架设在牵引机后方备有两人协助施放，保证线盘、输送机、电缆隧道水平一齐。 敷设电缆前先将钢丝绳敷设好， 并用专用电缆拖头作好牵引头， 保持均速施放电缆，速度保持在 1m/min. 电缆施放过程中，由技术负责人统一指挥，施工人员用对讲机 保持联系。 8. 井 3-0 至保一变电所敷设完工后，电缆牵引机应移设在二号切换所前 70 米处（予 留出进变电所量）， 3-0 、 12-15 井处加转角滑车， 12-10 至 12-14 井加滑车。先将 线盘上剩余电缆卸下，放置地面滑车上。将另端电缆头作牵引头，将电缆穿过井 12-15 。 调整输送机方向， 保证输送机、 牵引机、电缆隧道水平一齐。 除途中井配置人员外， 需配置 30 人协助输送地面滑车上电缆，保证电缆能匀速在输送机传送。 10、最后将所有进变电所电缆沿电缆地沟内井架敷设至高压开关柜处，并密封好。 11、组织专人制作八个高压电缆终端头，采用热缩工艺，并备好记录。 二、 施工技术要求 （一）、电缆敷设 电缆到场，必须有出厂合格证及铭牌；经甲方代表、监理单位代表及施工单位验收合格后方可入场； 电缆的运输必须卷在盘上用车辆运输，不准将电缆盘平放，卸车时不准电缆盘直接抛下，必须使用吊车装卸； 所有电缆在敷设前首先检查电缆表面无外伤，其次测定电缆绝缘电阻，绝缘电阻值应是换算到长度 1 千米，温度 20℃时的标准值； 电缆敷