物流地理 我国公路运输发展概况 我国公路交通发展概况.pptxVIP

我国公路运输发展概况教学目标:了解我国公路发展概况。一、我国五种运输方式在综合运输中的地位货运量在综合运输体系中占比：2010年为75.71% ，2015年为75.51%。货运周转量在综合运输体系中的占比：2010年为31.32% ，2015年为32.67%。公路运输在我国综合运输中的重要性日益显现。二、我国公路交通发展概况我国公路交通发展历程：建国初期，全国公路通车里程仅为8万公里。2015年末，全国公路通车总里程458万公里。任务查看百度地图了解我国东、中、西部公路密度分布情况。1、低密度区。西北、西南的高原和山区及边疆 地区 , 公路分布最稀疏。2、中密度区。中部地带 公路密度介于0. 17 ～ 0. 38km /km2 之间 ,符合公路发展与人口、经济及资源—— 产业类型和政策偏好等理论分析 。3、高密度区。东南沿海地区 ,公路分布的最密集 ,公路密度的理论值在 0. 38km /km2 以上 ,这里人口密集、经济发达 ,社会经济发展对公路的依赖性强。　2015年末全国公路总里程457.73万公里，全国等级公路里程404.63万公里，等级公路占公路总里程88.4%。其中，二级及以上公路里程57.49万公里，占公路总里程12.6%。我国公路等级总体水平不高。高等级公路仅占12.6%。　路网建设任重道远！总计：40.1万公里　《国家公路网规划2013-2030》中提出，国家公路网规划总规模40.1万公里，由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。普通国道规划总计26.5万公里，其中约97%利用已有道路进行升级改造，其余3%需要新建，未来基本达到二级及以上技术标准。国家高速公路规划总计11.8万公里，并规划远期展望线1.8万公里。2015年末全国国道18.53万公里，其中普通国道10.58万公里、国家高速公路7.96万公里。路网建设任重道远！什么是等级公路？如何区分一级公路和二级公路呢？ THANK YOU!铁路货运量是指通过铁路运输的货物总量。从货物运输的种类来看，铁路运输的物资主要分为“黑货”（煤、石油、焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、非金属矿石、水泥等货物）和“白货”（除“黑货”以外的各类货物，包括集装箱运输的货物统称为“白货”，如饮食品及烟草制品、纺织品、纸及文教用品、医药品等）两类，其中黑货占据大部分比例，而黑货中煤炭运输又是铁路运输的最大货源，铁路货运量主要为黑货和百货。其中黑货占绝大多数（80-90%），而黑货中煤炭就占整个铁路货运量的60%。在传统的经济增长模式下，对大宗商品需求及其运输量变动趋势的观察可从一个侧面反映出经济的冷暖状态。从铁路运输的分类可以看出，黑货主要包括资源类货物，这些产品处于工业生产产业链的上游，其产量、供应面的变化直接反映了下游需求的状态。 全国高速公路12.35万公里，其中国家高速8万公里。国道全部达成二级及以上标准，可能要到2030年。按目前达到二级以上标准的有70%，还有30%约7.95万公里需要提质改造或新建。其中约7.7万公里需要改造。按目前达到二级以上标准的有70%，还有30%约7.95万公里需要提质改造或新建。其中约7.7万公里需要改造。