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- 2020-12-29 发布于北京
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* 我国高速公路的里程数。 * 三、道路的发展规划 2015年:450万公里,其中,高速公路里程:10.8万公里。“十三五”,公路客货运量分别达到400亿人次和300亿吨 趋势:勘察设计:GPS;道路规划设计:CAD;智能运输系统:ITS;信息管理系统:GIS * 一、道路的分级 (一)公路分级 技术等级:一般而言,公路的技术等级越高,其通行能力、平整度、抗自然灾害的能力和服务水平越高。反之,越低。根据国家最新公布的标准《公路工程技术标准》,分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。 高速公路:专供汽车分向、分车道行驶、封闭式的多车道公路; 一级公路:供汽车分向、分车道行驶的、部分封闭的多车道公路; 二级公路:供汽车行驶的双车道公路; 三级公路:主要供汽车行驶的双车道公路; 四级公路:主要供汽车行驶的双车或单车道公路; 各种等级公路对应有交通流量(P5 附表1-1),因此,要建设什么等级的公路应根据该方向的车流量,再加预留值(15~20年预测值)。 大家看到路过公路时闪光就是测车流量的计数器。 2、行政等级:国道、省道、县乡道三个等级 国道:交通运输部负责编制,以北京为中心,连接各个大中型城市和港澳地区或工农业基地,以北京为中心发散1××,南北走向2××,东西走向3××。其中两位数为高速公路,三位数为一级路。 编号:G15(高速)、G107(一级公路) 省道:省厅负责,省会城市的放射线,主要连接省内中心城市和经济区以及省际之间的重要公路,编号前:S县道:连接县县之间和县内主要乡镇重要商品生产贸易主要通道;编号前:X 乡道:乡镇内经济文化行政服务中心互通公路;编号前:Y 专用公路:专供矿区、煤区、林区、油田、旅游区等公路,编号前:Z * * * * * * * * * * * * * * * * * * 基本建设程序是根据国民经济长期规划及布局所确定的道路路网规划,通过调查,进行可行性研究,编制项目建议书和可行性研究报告;批准后进行初测和初步设计;经批准后,在列入国家年度计划之后进行定测,编制施工图;组织施工;完工后,进行竣工验收;最后交付使用。 (一)项目建议书阶段:内容: ⑴项目建设的必要性和依据; ⑵拟建设规模、建设地点和建设方案的初步设想; ⑶资源情况、建设条件和协作关系等的初步分析; ⑷投资估算和资金筹措的设想; ⑸建设进度设想; ⑹经济效果和社会效益的初步估计。 (二)可行性研究报告: (1)建设项目依据、历史背景。 (2)建设项目在交通运输网中的地位和作用,原有公路的技术状况。 (3)建设项目的经济特征及内在联系,预测交通量、运输量的发展水平。 (4)建设项目的地理位置、地形、地质、地震、气候、水文等自然特征。 (5)筑路材料来源及运输条件。 (6)不同建设方案的起讫点、控制点、建设规模、标准,提出推荐意见。 (7)评价建设项目对环境的影响及可采取的环保措施及意见。 (8)测算工程数量、征地拆迁数量,估算投资,提出筹措方案、勘察、设计、施工计划安排。 (9)确定运输成本及经济参数,进行经济评价、敏感性分析、财务分析。 (10)对收费道路、桥梁、隧道还需进行财务分析,评价推荐方案,提出存在的问题及建议。 (三)勘测设计阶段 道路勘测设计工作包括经济调查和技术勘测设计两部分。道路勘测设计是在道路网规划的基础上,对一条道路进行具体布局、测量和设计的工作 它包括勘测和设计两个步骤。 根据国家对基本建设程序的要求,道路、独立大桥的建设项目的勘测设计,一般应采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计; 对于技术上复杂而又缺乏设计经验的项目或建设项目中的个别路段、特殊构造物等,必要时可进行三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。 对于修建任务紧急和方案明确,技术比较简单的项目及一般小型项目,可采用一阶段设计,即一阶段施工图设计。 (四)建设前准备工作阶段 项目在开工之前应切实做好各项建设准备工作。主要内容: (1)征地、拆迁和场地平整。 (2)完成施工用水、用电、便道等工程。 (3)组织设备、材料订货。 (4)准备必要的施工图纸。 (5)组织施工招投标,择优选择施工单位。 (6)组织施工监理招投标,择优选择施工监理单位。 (7)报批开工报告。 (六)建设实施阶段 在具备开工条件并经批准后,项目即可开工建设和组织实施。项目实施前由监理单位组织,业主、施工单位与设计单位参加对技术进行交底,举行第一次工地会议。 (七)竣工验收阶段 竣工验收是工程建设过程的最后一环,是全面考核建设成果、检验设计和工程质量的重要步骤,也是基本建设转入生产或使用的标志,是工程交付使用的一个法定手续。竣工验收包括对工程质量、数量、期限、生产能力、建设规模、使用条件等的审查,对建设单位和施工企业编报的固定资产移交清单、隐蔽工程说明和
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