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- 2020-12-29 发布于浙江
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负荷变化率过大燃烧调整注意事项
各机组在加减负荷时,目前负荷变化率都是6MW/min,锅炉汽温、汽压、送风自动调节跟不上,多次出现汽温超限、原烟NOx超标现象,故在负荷变化时燃烧调整注意以下事项:
一、加负荷时缺风,是造成主汽压力低、主再汽温高的根本原因。故加负荷时应先加风,加负荷时氧量不低于2.5%,当发生氧量偏低时,应采取的措施有:
1、解列送风自动,手动增加总风量;
2、解列给粉机自动,手动降低给粉机转速,避免给粉机转速过高;
3、主燃烧区二次风挡板至少三层开至60%以上;
4、当氧量过低时,停中间层给粉机1~2台;
5、当出现氧量过低、主汽压力不升现象,是典型缺风征兆,应采取降低给粉机转速,直至氧量2%。如果此时加风,将会形成类似烟道再燃烧现象,导致主、再汽温迅速升高,失去控制。
二、燃烧变化,优先通过喷燃器、燃尽风摆角及主燃烧区、燃尽区(SOFA)挡板来调节汽温。
1、如主汽压力上升趋势,应降低喷燃器、燃尽风摆角;主汽压力下降趋势,应抬高喷燃器、燃尽风摆角。
2、汽温是上升趋势,应开大主燃烧区二次风挡板,适当关小SOFA风挡板;汽温是下降趋势,应关小主燃烧区二次风挡板,适当开大SOFA风挡板。
三、燃烧强弱变化是汽温高、低变化的根源。
燃烧增强,主汽压力微分单元正方向变化,主、再汽温升高;燃烧减弱,主汽压力微分单元负方向变化,主、再汽温降低。
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