电梯结构与原理 曳引钢丝绳的结构、材料要求 曳引钢丝绳结构与材料.pptxVIP

; 曳引钢丝绳也称曳引绳，其功能是联接轿厢和对重装置，并被曳引机驱动使轿厢升降，它承载着轿厢自重、对重装置自重、额定载重量及驱动力和制动力的总和。 （一）、曳引钢丝绳的结构、材料要求 曳引钢丝绳采用圆形股状结构，由钢丝、绳股和绳芯组成。 ; a b c 1、绳股；2、钢丝；3、绳芯 a、钢丝绳结构放大图； b、6×19S+NF钢丝绳； c、8×19S+NF钢丝绳;钢丝绳结构示意图 8×19S+NF ; 曳引钢丝绳一般采用圆形股状结构,主要由钢丝,绳股和绳芯组成.钢丝绳股由若干根钢丝捻成,钢丝是纲丝绳的基本强度单位.; 钢丝绳股由若干根钢丝捻成，成为钢丝绳的基本强度单元。每个绳股中含有相同规格和数量的钢丝，并按一定的捻制方法制成绳股，再由若干根绳股编制成钢丝绳，股数多，疲劳强度就高。 绳芯是被绳股所缠绕的挠性芯棒，通常由剑麻纤维或聚烯烃类（聚丙烯或聚乙烯）等合成纤维制成，能起到支承和固定绳股的作用，且能贮存润滑剂。 ; GB8903-2005《电梯用钢丝绳》中规定电梯使用的曳引钢丝绳一般是6股和8股，即： 6×19S+NF 钢丝绳为6股，每股3层，外侧两层均为9根钢丝，内部为1根钢丝； 8×19S+NF 钢丝绳为8股，每股3层，外侧两层均为9根钢丝，内部为1根钢丝。 钢丝绳直径有6、8、11、13、16、19、22mm等几种规格。 ; 正确的方法 错误的方法 钢丝绳直径的测量方法; 钢丝在绳股中的捻制方向（股捻向）分右捻和左捻两种方式，绳股在绳中（绳捻向）也有右捻和左捻两种方式，钢丝绳可分为以下种类。 ; 右捻：竖起观察钢丝绳，螺旋线从中心线左侧开始向上、向右旋转。 左捻：螺旋线从中心线右侧开始向上，向左旋转。 捻法指股捻向与绳捻向相互搭配的方法，有交互捻和同向捻之分。 交互捻：股捻向与绳捻向相反，又称逆捻。 同向捻：股捻向与绳捻向相同，又称顺捻。 不同捻向与捻法构成4种形式的钢丝绳： 右交互捻绳；左交互捻绳；右同向捻绳；左同向捻绳。; 交互捻绳由于绳与股的扭转趋势相反，互相抵消，不易松散，在使用中没有扭转打结趋势，因此可用于悬挂的场合。同向捻绳的耐磨性和挠性比交互捻绳好，但有扭转趋势，容易打结，且易松散，因此通常用于两端固定的场所，如牵引式运行小车的牵引绳。 ; 钢丝绳的标记（按GB8903-2005规定）： 结构为8×19西鲁式，天然纤维绳芯，直径13㎜，公称抗拉强度为1370/1770（1500）N/mm2， 双强度配制，捻制方法为右交互捻的电梯钢丝绳，标记为： 电梯钢丝绳：8×19S+NF—13—1500（双）右交 — GB8903-2005 注：西鲁式又称外粗式钢丝绳，绳股以一根粗钢丝为中心，周围布以细钢丝，然后在两层钢丝间的沟槽中多布置一条粗钢丝，内外层钢丝数量相等，粗细不同。;（二）、曳引钢丝绳根数与安全系数 由于曳引绳在工作中受反复的弯曲，在绳槽中承受很高的比压，并频繁承受电梯起、制动时的冲击，所以要求其必须具备以下几个特点：具有较大的强度；具有较高的径向韧性；有较好的耐磨性；能较好地承受冲击载荷。 1、钢丝绳必须保证的安全系数 ;02