物流与国际多式联运参考幻灯片.ppt

多式联运主要组织形式 1．海陆联运：海陆联运是国际多式联运的主要组织 形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之 一。 目前组织和经营远东／欧洲海陆联运业务的 主要有班轮公会的三联集团、北荷、冠航和丹麦的 马士基等国际航运公司，以及非班轮公会的中国远 洋运输公司、台湾长荣航运公司和德国那亚航运公 司等。 这种组织形式以航运公司为主体，签发联运提 单，与航线两端的内陆运输部门开展联运业务，与 大陆桥运输展开竞争。 多式联运主要组织形式 2．陆桥运输： （Land Bridge Service） 是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。 严格他讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。只是因为其在国际多式联运中的独特地位，故在此将其单独作为一种运输组织形式。 目前，远东／欧洲的陆桥运输线路有西伯利亚大陆桥和北美大陆桥。在国际多式联运中，陆桥运输是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。 国际多式联运 第一节 物流的概念 教学内容： 物流的概念 物流的分类 现代物流产业的构成