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§ 8-6 地下控制测量 地下控制测量包括地下平面控制测量和高程控制测量。地 下平面控制测量在隧道内 只能敷设成支导线形式,其形状完全 取决于隧道的形状 ; 地下高程控制测量一般采用水准测量形式, 也可以采用三角高程测量的形式。 一 、地下导线的特点和布设 1 、采取支导线形式,随坑道的开挖而逐渐向前延伸; 2 、导线点经常布设在坑道顶板,采用点下对中; 3 、采用分级布设的方法;施工导线(边长 20 ~ 50m )、基本导 线(边长较短 50 ~ 100m )和主要导线(边长 150 ~ 800m )见图 § 8-1 概 述 第八章 地下建筑物的施工测量 一、地下建筑物的施工测量的内容及其作用 地下建筑物主要有隧道工程、城市地铁工程、人防工程、 地下厂房仓库、地下停车场、机场、地下环形粒子加速器工程 以及地下矿山的井巷工程等。 地下建筑物施工测量的主要内容: 在地面建立平面与高程施工控制网;将地面上的坐标、方 向和高程传递到地下去的联系测量;在地下进行平面与高程控 制测量;根据地下控制点进行施工放样,指导地下工程的正确 开挖、衬砌和施工;对地下建筑工程中的大型设备进行安装和 调校测量;最后进行竣工测量。 地下建筑物施工测量的作用: 在地下标定出地下工程建筑物的设计中心线和高程及开挖、 衬砌和施工指定方向和位置;保证在有两个相向开挖面的掘进中, 施工中线在平面和高程上按设计的要求正确贯通,保证开挖不超 过规定的界线,保证所有的建筑物在贯通前能正确的修建;保证 设备的正确安装;为设计和管理部门提供竣工测量资料等。 二、地下建筑物施工测量的方法 1 、现场标定法(直接定线测量) 对于较短的隧洞,可在现场直接选定洞口位置,然后用经 纬仪按正倒镜定直线的方法标定隧洞中心线掘进方向,并求出 隧洞的长度。 2 、解析法 a. 洞口位置的标定, b. 开挖方向的标定, c. 隧洞长度的确定。 对于直线型隧道: 对于曲线型隧道: § 8-2 隧道贯通测量 一、贯通误差及其对隧道贯通的影响 相向开挖的两条施工中线上,具有贯通面里程 的中线点不重合,两点连线的空间线段称为贯通误 差。 H Y X J C P 1 P 2 δ δ h δ l δ q 1. 贯通误差的分类 ? 贯通误差在水平面上的正射投影称为平面 贯通误差; ? 在铅垂面上的正射投影称为高程贯通误差,简称高 程误差。 H Y X J C P 1 P 2 δ δ h δ l δ q 平面贯通误差在水平面内可分解为两个分量: ? 与贯通面平行的分量,称为横向贯通误差,简称 横向误差 ( δ q ) ; ? 与贯通面垂直的分量,称为纵向贯通误差,简称 纵向误差 ( δ l ) 。 H Y X J C P 1 P 2 δ δ h δ l δ q 2. 贯通误差对隧道贯通的影响 ? 高程误差主要影响线路坡度。 ? 纵向误差影响隧道中线的长度和线路的设计坡度。 ? 横向误差影响线路方向,如果超过一定的范围, 就会引起隧道几何形状的改变,甚至造成侵入建 筑限界而迫使大段衬砌拆除重建,既给工程造成 重大经济损失又延误了工期。因此,必须对横向 误差加以限制。 3. 横向误差和高程误差的限差 两开挖洞口 间长度( km ) < 4 4 ~ 8 8 ~ 10 10 ~ 13 13 ~ 17 17 ~ 20 横向贯通误 差( mm ) 100 150 200 300 400 500 高程贯通误 差( mm ) ± 50 二、贯通误差的来源和分配 主要来源于洞内、外控制测量和竖井(斜井)联系测量的误 差,由于施工中线的误差是由洞内导线测量确定,所以施工误 差和放样误差对贯通的影响可忽略不计。 误差分配:将地面控制作为一个独立因素;地下两相向开挖 的坑道中导线测量的误差各为一个独立因素。设隧道总的横向 贯通中误差的允许值为 Mq ,按等影响原则,则地面控制测量的 误差所引起的横向贯通中误差的允许值为: q q q M M m 58 . 0 3 ? ? ? ? 对于高程控制测量,洞内、外各为一个独立因素。设隧道 总的高程贯通中误差的允许值为 Mh ,则地面水准测量高程贯 通中误差的允许值为:
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