英国哈罗新城.docVIP

英国哈罗新城 背景：二战后英、法、北欧等国所掀起了建设新城的运动。英国于1946年颁布了“新城法”，并组织了新城建设公司。 1946年至1950年间英国建设了第一批新城，较多地体现了原来霍华德田园城市的规划思想。其特点是规模比较小、密度比较低；按邻里单位进行建设；功能分区比较严格；居住区、工业区等区划分明；道路网为环路和放射路组成。这一代新城在功能和形式方面大体相似，都强调独立和平衡，但对经济问题考虑较少。 伦敦的卫星城哈罗是第一代新城的代表。 概况：南距伦敦37公里，占地2560公顷，规划人口初定为6万，后改为8万。 规划结构：选择了有特色的乡间用地，北有河谷，南有丘陵和林地。河谷、铁路和公路形成了新城的边界。铁路在北边、火车站居中，东面和西面是两片工业用地。城市中心位于全城几何中心偏北，以市中心为半径分布着4个居住区。4个居住区是由13个4000—7500居民的邻里单位组成。 居住用地净密度为125—175人/公顷。每一邻里单位都有小学和较小辅助性商业中心。各邻里单位之间用宽敞的空地或绿地隔开。在空地上布置小学和休息体育场地。 道路交通：全城主要道路由火车站向南。经市中心分出东西两线，呈Y形。自行车路和步行路各自成为独立系统，穿行于各区内部，不与主要道路依傍或走同一路线。这在当时是规划上的一个重要革新。保护了基地上原有的小路和乔灌木。 中心区规划：城市中心兼为附近地区村镇居民服