最新物流系统仿真实验报告.docxVIP

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word文档,知识的海洋,下载可编辑! word文档,知识的海洋,下载可编辑! 大连海事大学 物流系统仿真实验报告 实验目的 学习Flexsim的网络结点和路径建立沿固定轨道行进的运动系统,初步掌握小车调度 逻辑的实现原理和定义方法,深入理解运动系统的建模思想。 实验内容 系统描述与系统参数 某工厂车间内,由轨道小车沿铺设轨道完成不同工件的搬运操作。搬运系统的平面布置 如果所示,图中标出了人员和机器的配置情况 X Orthoeraptiic ¥icw - I - aodcl 有 4 种货物 A (normal (400,50)s), B (normal (200,40)s), C ( uniform (500,100)s )和 D (uniform (150,30)s )按各自分布到达系统的进货口。 进货口有两个暂时的堆放地,货物到达即在此处排两队等待空闲小车前来搬运送往后面 工序。 进货口堆放队列 Q_in1中放置A和C,Q_in2中放置B和D。 货物A和C由小车送往检验工序,由一个操作工进行检验,每件货物检验耗时 uniform(60,10)s;经检验,80%的产品合格,再由小车送往出货口,卸货到出货口堆放; 20%的产品不合格,由小车送往整修地点,耗时 uniform(120,20)s的检修,再送往检验 处检验。 货物B和D有小车送往预加工工序,由一个操作工进行加工操作,每件货物耗时 uniform(60,15)s,然后由小车送往出货口。 在出货口检验合格的 A和C临时堆放在Q_out1中,预加工后的B和D临时堆放在Q_out2 中。 当货物临时堆放数量达到 10件时,一起送往笨系统外的其他程序。 小车的调度规程如下: 小车在开始时刻都在停车处停车待命。 到进货口的两个货物临时堆放地装载货物。运送到检验和预加工地点。 将检验和预加工完的货物运往出货口临时堆放地。 将不合格的货物运往检修地点,不下车,直接检修后送回检验处。 小车空闲巫任务时,到停车处停车等待。 有货物到达时可以唤醒停车等待的小车。 系统计划投入的小车技术参数如下: 假设每辆小车的载货容量可以分为 1.2.4三种情况。 任何货物的装载和卸载时间为 10s. 小车正常的加速度为 1.5 小车默认的减速度为 0.5 三实验要求 根据下列几种情况,分别建立小车搬运系统的仿真模型。 假设小车容量为1,每辆小车可以搬运四中货物,小车只能在轨道上单向行驶,建立该 搬运系统的方针模型。 假设小车容量为2和4,小车可以混载,几每辆小车上可以同时装载不同的货物,但根 据搬运目的地的不同,要么 A和C混载,要么B和D混载,且小车不一定必须满载, 建立该系统模型。 假设小车容量为2和4,小车只可以混载 A和C,或者B和D混载,且小车必须满载才 能离开进货口,建立该系统模型。 比较至少两种不同的小车调度和搬运方案下系统的运行状况和效率, 通过仿真对多中方 案的优劣进行对比分析。 四:实验步骤 建立一个新的模型,建立系统的实体组成与空间布局。 按照系统的流关系连接实体。 设计合适的网络结点,画出轨道路径,定义小车和小车参数。 定义小车的调度逻辑。 调试检查修改模型,是模型的运送逻辑与预期设定的逻辑相符。 编译,运行,输出,分析。 初始状态小车的调度逻辑 (以下小车容量的改变均以此为标准) Flexsi* (coapiled) ■- C: \Do(:u*ent s and Set t rat or\桌商 t物潦系统仿真大实验 IIVisual 5tatisticsType: QueueLoeation: mt:TransportersCentra! Ports ▼2\ Transpwterl3: Tran$po/ter2OHintsBiOKCan ceIQ99vaQ@Visual ?ner引 | Labels | Statistics0= |lnspectType: ProcessorLocation II Visual 5tatistics Type: Queue Loeation: mt :Transporters Centra! Ports ▼ 2\ Transpwterl 3: Tran$po/ter2 OHints Bi OK Can ceI Q99vaQ@ Visual ?ner引 | Labels | Statistics 0= |lnspect Type: Processor Location: -Central Ports Move Up Move Down Delete Cancel Done Binding ObjediE, 1: Transporters 2\ Transporter2 3: Transporter! ;O.DO 原始数据状态报告 C

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