防止船舶的的油类污染.ppt

防止船舶的油类污染 小组成员:郑冬各张宗宇杨丹 夏博文、乔月电5邓雁楠入郝伟拓 易患玉、廖远洋曾科装李博文  MARPOL73/78的渊源 世界范围内的船舶油污染事故 MARPOL73/78附则1 附则1防止油类污染的基本原则 重要定义 3.3 MARPOL73/78附则1对操作排放油类的控制 3.3.1对所有船舶机器处所油类及油性混合物排放的控制 3.2对油船货物区域操作性排油的控制 3.4 MARPOL73/78附则1对船舶结构设备的要求 对所有机器处所结构和设备的要求 4.2对油船货物区域的要求 3.5防止船舶油类污染的监督管理 船舶防污染证书 船舶和排放的监督检查 5.3对到港船舶油类作业的监督检查 4船舶防污染事故调查处理 船舶油污染的治理 石油在海洋环境中的自净作用 海上溢油监测 7.3船舶油污染的处理方法  MARPOL73/78公约的全称是“经1978年议定书修订的1973年 国际防止船舶造成污染公约”( the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships 1973, as modified by the Protocol of1978 relating thereto),由下列文件组成 1973年国际防止船舶造成污染公约 关于1973年国际防止船舶造成污染公约的1978年议定书 议定书:关于涉及发生有毒物质污染事故时的报告的规定 议定书Ⅲ:仲裁 修正经1978年修订的1973年国际防止船舶造成污染公约的1977年议定 附则!:防止油污染规则 (1983年10月2日生效 附则:控制散装有毒液体物质污染规则;(1987年4月6日生效 附则Ⅲ:防止海运包装形式有害物质污染规则;(1994年12月3日生效 ·附则ⅣV:防止船舶生活污水规则; (2003年9月27日生效 附则v:防止船舶垃圾污染规则 (1989年2月21日生效 ·附则Ⅵ:防止船舶造成大气污染规则 (2006年8月23日生效)  1 MARPOL73/78的渊源 什么催生出了 MARPOL73/78公约呢? 1968年的“ Torrey Canyon”轮事故引起了新 轮关于船舶安全和环境的讨论,并达成了共识,需 要制定一个关于船舶污染的综合性法律文件 1973年在外交大会上签署的《国际防止船舶造成污 染公约》,简称《 MARPOL73》 在1977年Brny海岸发生“ Amoco Cadiz”轮事 故后,普遍认为应对 MARPOL73存在的某些缺陷进 行修订,随后1978年2月的国际油船安全和防污染 外交大会通过了该公约的议定书,即《关于1973年 国际防止船舶造成污染公约1978年议定书》  “ Torrey canyon”号油轮触礁 1967年3月“托利卡尼翁”号油 轮触礁失事是一起严重的海洋石油 污染事故。该轮触礁后,10天内所 载的11.8万吨原油除一小部分在轰 炸沉船时燃烧掉外,其余全部流入 海中,近140公里的海岸受到严重污 染。受污海域有25000多只海鸟死 亡,50%~90%的鲱鱼卵不能孵 名,幼鱼也濒于绝迹。为处理这起 事故,英、法两国出动了42艘船, 使用了10万吨消油剂,两国为此损 失00多万美元。  “ Amoco Cadiz”号事故 “M/T天堂”号的姐妹船“阿莫戈 卡迪兹”号因1978年3月16日撞上 法国布列塔尼海岸附近的波特萨尔 岩礁,对环境造成严重破坏而臭名 昭著。当时,“阿莫戈一卡迪兹” 号满载16045万桶原油,因方向舵 被一个巨浪损坏导致失控,撞上90 深的岩礁,使得 这艘油轮断为两截,迅速沉入海底 到那时,船上全部的原油全部泄漏 到海里。在盛行风和潮水的联合作 用下,泄漏的原油漂到20英里 322公里)以外的法国海岸线,野 生动物因此遭遇重创,共计有2万 9000吨重的牡蛎以及数百 万像海星和海胆这样栖息于海底的 动物死  2.世界范围内的船舶油污染事故 大西洋女皇”号事故 原油泄漏量:28.7万吨 1979年7月19日,多巴哥 岛附近的加勒比海水域遭受 强热带风暴袭击。被困在其 中的满载原油的超级油轮 大西洋女皇”号( Atlantic Empress)和“爱琴海船长” 号( Aegean Captain)不幸发 生碰撞导致大爆炸,结果发 生了迄今历史上最严重的油 轮漏油事故。大约220万桶原 油外泄到多巴哥岛附近海水  “埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故 原油泄漏量:3.5万吨 这是美国历史上最严重的原油泄漏事故。198