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90.看了看没有其他的螺丝,抓住外 盖用力扳了扳,哇~~外盖慢慢一分一分的拉开了。
那么顺喔!倒吃甘蔗吗 ?
91.看到内部的庐山真面目啦!原来 是长这个模样。很精细的铜线圈。
92.外盖翻过来,平躺在地上,它的 外圈一整个是磁铁
93.满满的磁铁。原来结构并不复杂,但是发出的扭力确可以推动这台 12公斤的滚筒。
这个叫定子吧!马达的重要零件 之一。看起来材质很优 哇靠~~小强跑出 来巡视,好久不见 ,大佬!
DD 马达内部,竟然是 小强的地 盘... 歹势厚,打扰了!
啊我 的 DDT 咧 ,噗嘶
轴心一只,整 个不锈 钢内筒 就是 由 这一 根带 动的。 这台最高可以达 1200 转/分钟,像 起来相当粗勇。 轴心套在金属的轴承中,看起来应 该是韩国制的轴承。
97.整个定子被 6 颗大螺丝固定住 。这个就不用拆了。
98.近看定子,看不懂。只觉得做工 还不错。排列的十分整齐美观,赏心悦目
99.
99.超级重要的一 张图来了。手贱去 拔插头,结果 PART5 再提。
100.LG 这一 台的走线,和 对线材 的包复算是做得不错 。 筒子高速震动时,不用担心会发生 牵涉。
101. 怎么拆下内筒,很顺手的拿起 一根胶槌,碰碰二下 ~~哇!轴心 退开了! 我只是试敲而已捏,怎 么会顺...顺到这样啊!
102.再加一点点力道,轴心敲平了 ,那不就代表着内筒 已经拆下来了吗?
不锈钢筒桶 拆下达成
103. 这是天上掉下 来的礼物,天公 疼憨子吗?
104. 我朝思暮想了 几周,你突然出 现在灯火阑珊处。
105.哇哩咧,那 A安捏!内筒下来了,不敢相信啊!阿 母,我出运啊啦!
啦啦 啦 !“脱掉 脱掉 脱掉, 全部 脱掉 !
106. 第 9只黑小鬼 “自投罗网”。盘据在后半截的外筒油 封附近。
107. 这个外筒 的结 构 很 不佳,一格 格的 小孔, 超 会卡东 西的,而且 又难 洗
这个角度就更 清楚了,这里超 难清的。费工耗时
外筒的底部本来以为会积污, 反而还好。加热器下 面的孔是排水孔,几乎没有什么脏物。
第 10只黑小鬼受擒,黏在内 筒的底部,看起来没有很脏,刷 起来却很多灰和脏污。 特别 是 轴心上 的黄油老 化,变成红 色 的油。
而且,底端直接劣化成黑色的污油 。 要清掉重新抺黄油。
111.内筒仔细检查,很干净的,但 是看到隙缝中有卡东西,夹夹掉
开始 洗澎 澎囉!菜 瓜布+刷子 ,一 寸一寸的 洗刷 虽然没有什么脏,但是刷爽的,整 个刷上一圈。
外筒的内部怎么清 ,用抺布不 好擦,我是直接喷水进去。 下面 垫 好大抺 布和面盆 ,小心底部 都 是电子零 件喔。 中央的轴孔塞厨房用的 卫生纸
喷水 吧! 用喷水罐 慢慢喷射。
115. 牙刷 还是 一定要的 。
116.洗出三面盆的脏水 ,小心水别 满溢出来
117. 然后 ,电 风扇伺候 ,干燥中 ...。
118. 一片靓白透亮啊! 爽~~~ 爽翻 天!
119.洗净后,发现外筒 有一些老化的白色细纹。照片中比较不清楚 。
120.洗了多少东西啊! 大阅兵开 始
这样原厂不知道要收费多少??他 们有这种清洁服务吗 ?
真的这样清,也不好赚 啊!
122. 最后附上,X 回力标,一共重 14.2 公斤。这个挂上去筒子真 的会稳重很多
待续 ... 还 有 吗?? 图已 经 多到 122 张 了
PART 5 . 组装后挫赛 马达不转及不 进水
话说上山容易下山难,滚筒式的那 么好拆好装喔!
内筒拆下来,后面就没有魔王了吗 ?
后面 给 你那么 顺喔...想 得美,
以为天上会掉礼物下来,只有掉龙 眼吧!
以为天上会掉礼物下来,只有掉龙 眼吧!
为减轻单页加载太多图 片, PART5 、 part6 、 part7 ,点我跳第 4 页#36
PART 5 . 组装中龙眼 马达不转及不
进水
安装回去花了我二个小时,一点一 滴的组合,不赶时间 ,不求业绩,DIY慢活, 慢工出细活,不怕弄错顺序,更不 怕会多出螺丝。
内筒轴心 擦掉 旧 的 黑掉的黄油 ,下 面的固 态 黄油准 备抺上。 这些修车用的小物件,这次帮上大 忙。
装回弹簧挂勾时,补拍了一张 弹簧固定卡榫的照片 。 弹簧挂勾上原厂就有抺黄油,痕迹 还看得到。
控制面板装回时,补拍底部卡 榫照片,这样大家懂 我前面提到的意思了厚! 先上向扳,再用指甲抠出来门才会 拔出来。 装回去则是,上端先向上顶入卡槽内,再把底部推回去,咔一声就 OK 了。
早上六点多,终于完完整整的 组装回去,只剩下大 门和上盖。 昨天半夜时,已经组装到这个程度 ,一回头发现地上躺 着黑色回力标,哇哩咧... 昏倒,拆开前饰盖,重新装回回力 标。拆第二次就快很 多很多... 装好无力了,先上床睡觉,六点又 起来装
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