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高速公路监控系统
设
计
方
案
深圳市本色科技有限公司
2007年12月
目 录
TOC \o 1-3 第一章 前 言 3
第二章 方案设计原则及依据 4
1 设计原则 4
2 设计思想 4
3 设计标准 5
4 监控点分布 5
第三章 方案设计概述 6
1 系统概述 6
2 方案设计说明 6
4 系统结构框架图 8
第四章 方案设计详细说明 8
1 前端摄像机 8
2 传输 11
3 监控中心 12
第六章 工程施工 17
1 前端 17
2 电缆铺设 18
3 监控中心 18
4 接地 18
第一章 前 言
高速公路的建设由于投资大,通常都依靠贷款,因此,资金的回收就格外重要,高速公路收费管理及监控系统具有收费管理及闭路电视监察两个主要功能。收费管理系统是在进入高速公路时,向驾车人提供记录车型、日期等信息的标志牌;在车辆出口收费处,每条通道都有由键盘、收费处理机、收费金额显示板、票据打印机、放行灯或放行栏杆、以及车辆检测器等组成的系统。在扫描标志牌后,系统自动计算收费金额,并显示和打印出收据,完成现金的收取过程。
闭路电视监察系统可由摄像机、录像机及画面分割器等组成。摄像机设置于收费通道及收费亭,可监视车型,减少车辆检测方面的设备,同时监视收费员的工作情况。采用图像数据混合器,收费数据和日期时间叠加显示在放行车辆图像上,并录像存档,这样既可作实时监察或有选择地审查可疑的操作人员,实现对收费作业图像信息化的监督管理,还能提供违章作弊的凭证。如果加上四画面分割器,可同时显示多个收费通道和相应的收费亭画面,在同一时间录下相关的多个图像。
对于冲卡的车辆,可设置摄像机追踪冲卡车辆,亦可配备图像打印机,必要时拍下车牌号、车费金额和放行信号灯的照片。对整个收费广场,也有全方位的监视。
高速公路监控收费系统,实现对高速公路监控和违章处理。充分利用现代光纤通信技术、计算机网络和多媒体及通信技术、数字化视频技术,构造新型的电视监控和信息管理系统。利用现代手段对交通进行控制疏导,减少违章,调节、缓解交通阻塞,提高车辆通行能力,保证道路交通的安全畅通,保证各行政机关、公安系统在重大活动的交通机动要求,协调外围突发事件、缓解交通阻塞,增强交警快速反应能力;完成对各主要路口、地段及重要部门的全天候实时电视监控,为快速度处置紧急事件、交通事故和纠正交通违章提高可靠依据。
第二章 方案设计原则及依据
1 设计原则
方案设计原则为:使用维护方便、设备先进、操作可靠、易于扩充,且具有联网功能;在低费用的前提下,完全满足用户目前及未来几年对图像质量、线路传输、图像处理、信号控制等方面的需求。
适应高速公路进行实时监控和管理;
确保满足未来监控点增长的需求;
具有极高的可靠性能,确保系统的安全运行;
图像清晰,控制灵活;
结构灵活、方便对其他标准设备提供完全兼容的支持;
系统符合有关部门的相关标准;
保证质量的前提下,保护系统投资及低的运行费用,节省用户总投资;
2 设计思想
(a) 本系统在公安分局设一个指挥中心;在交警大队设一个指挥分
中心;
在高速公路上,可实时监看来往车辆的行驶情况;
在收费处,系统可对各通道车辆及收费员操作情况进行实时监控;
在50-80米的范围内,可清晰看清跟踪车辆的车牌号;
白天为彩色摄像画面,晚上可以转为黑白,并保证在路灯的条件下辨别过往车辆类型;
控制室操作控制摄像机云台和镜头应灵活、方便;
系统为室外摄像机,应考虑使用全天候型有关设备。
实时、高清晰的图像传输;
在控制中心可随时全面显示和记录每个监控点的图像,重要的图像可以立即打印出来;
对违章事件抓拍准确、及时;
灵活、机动、快捷、准确的指挥调度;
确保满足现在及未来几年的发展需求;
具有极高的可靠性能,确保系统的安全运行;
确保工程所能达到的目标;
系统结构与产品能提供与其它相关标准兼容的支持;
系统符合国家及行业的相关标准;
保证质量的前提下,保护系统较低的运行费用,节省用户总投资;
实现系统的最大性能;
3. 设计标准
〈〈民用闭路电视监控系统工程技术规范〉〉GB50198-94;
〈〈安全防范工程设计程序要求〉〉GA/T75-94
4. 监控点分布
根据甲方要求及高速公路实际情况,设计监控点分布如下:
序号
地 点
数量(只)
说 明
1
高速公路沿线
22
立杆架设
2
收费站广场监控
2
立杆架设
2
收费车道
12
立杆架设
3
收费亭内监控点
12
吸顶安装
第三章 方案设计概述
1.系统概述
在高速公路沿线及收费站广场安装可高速旋转的室外高速球,监控收费广场和各车道来往车辆的交通状况。在监控中心控制室操作人员可通过键盘操作任意监控某个路口情况,任意快速跟踪行使的车
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