海上丝路之中国古代的航海家.pptVIP

海上丝路 之 中国古代的航海家 ? ? ? 外交使节 海商 海盗 郑和 回族，云南昆阳人， 原姓马，因在靖难之 役起兵有功，颇受永 乐大帝器重，即升为 内官监太监。赐姓郑， 小名三保，习惯称之 为“三保太监”。 明初海禁 明朝实行对外贸易限制的“海禁”政策，就是禁 止私人出入海外从事贸易活动。 ? 社会经济原因 明初的社会经济师在自然经济的基础上进行恢复 和发展，没有强烈的对外贸易要求，这是轻视海上贸 易潜在因素 。 ? 直接的政治原因 第一是防范尚在东南沿海活动的张士诚、方国珍 残部， 第二部是倭寇问题。 郑和下西洋的原因 ? 中国在海外的威望下降，政治关系紧张 ? 朱棣想制造万邦臣服的盛况，提高政治威 望 ? 长期的海禁影响民生，是上层社会奢侈性 消费无法满足 郑和七次下西洋 ? 永乐三年，郑和第一次出航西洋，自苏州刘家港 （太仓浏河）出发，出长江口泛海至福建，同年 冬乘北风经占城、爪哇、旧港、锡兰山，最后看 到达古里，永乐五年回国。 ? 郑和第二次和第三次的航行，路线与航程都与第 一次接近，也都以古里为终点。 ? 后四次下西洋，活动范围扩展到阿拉伯海和印度 洋周边地区，并同东非地区建立联系 刘大夏曾毁掉郑和下西洋的档案，并说： “ 三保下西洋，废钱粮数十万两，军民死 者且万计，纵得奇宝而归，于国家何益？ 此特一时弊政，大臣当切谏之。旧档虽存， 亦当毁之， 以拔其根 。” 为何郑和还是被记住了呢？ 通番事迹碑 《天妃之神灵应记碑》 天妃之神灵应记 皇明混一海宇，超三代而轶汉唐，际天极 地，罔不臣妾。其西域之西，迤北之北，固 远矣，而程途可计。 若海外诸番，实为遐壤， 皆捧琛执贽，重译来朝。皇上嘉其忠诚，命 和等统率官校、旗军数万人，乘巨舶百余艘， 赍币往赉之，所以宣德化而柔远人也。自永 乐三年奉使西洋，迨今七次，所历番国，由 占城国、爪哇国、三佛齐国、暹罗国，直逾 南天竺、锡兰山国、古里国、柯枝国，抵于 西域忽鲁谟斯国、阿丹国、木骨都束国 ，大 小凡三十余国，涉沧溟十万余里 。 海商家族之杨氏三代 ? 杨发 ? 杨梓 ? 杨枢 ? 祖父杨发曾任南宋利州刺史、殿前司选锋军 统制官、枢密院副督统等职，元灭宋后，杨发 降元， “ 澉浦杨家等有舟 , 且深知漕事 ” 改授 明威将军、福建安抚使，领浙东西市舶总司事。 ? 杨梓是杨发的儿子，也是亦官亦商。 ? 杨枢是杨梓的次子， 19 岁便成为了官本船的 代理人，是真正将生意做大的人，主要前往波 斯湾一带从事贸易活动，当时波斯属于伊利汗 国的范围。 ? 元代姚桐寿的《乐郊私语》记载 : “ 杨氏家 僮千指 , 无有不善南北歌调者” , “ 海盐少年 , 多善歌乐府 , 皆出于澉川杨氏” , 即可见一斑。 ? 在元代，中国的海商已经出现在波斯湾、 红海和东北非洲，他们为明代的郑和下西 洋做好了一切航海技术上的准备，因此可 以说，郑和是踩着元代远洋巨人的肩膀完 成了一项伟业。但是，巨人被遗忘了。 海盗 —— 真正的航海家 ? 明代 —— 王（汪）直和郑芝龙 ? 他们有很多相似之处，都发迹于日本，都 曾经控制了大片海域，最后都被政府诱骗 招安。 海盗王（汪）直 王直本是安徽歙县人，日本史料称他为 “五峰船主”，因其外祖家姓汪，也有 史料称其为“汪直”。他最早靠与同乡 徐惟学合伙贩卖私盐起家，失败后又到 浙江、福建沿海地区从事其他走私活动。 明嘉靖十九年（ 1540 ），王直又在广东 私造双桅大船，从事硫磺、硝石、生丝 和棉布等政府禁运物资的走私活动，频 繁来往于日本及中国东南沿海，甚至暹 罗（今泰国）一带。