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自动变速器的结构和工作原理 液力偶合器 液力变矩器 一、液力偶合器 液力偶合器的结构 液力偶合器由三个基本元件组成：壳体、泵轮和涡轮. 二、液力变矩器 .液力变矩器的结构 液力变矩器除了泵轮和涡轮以外，增加了导轮。 * * 泵轮 涡轮 液力偶合器的工作原理 泵轮中工作液回转，工作液沿泵轮叶片外侧流动，当泵轮转速达到一定值时， 工作液从泵轮外沿向外喷出。 从泵轮喷出的工作液进入涡轮叶片，推动涡轮叶片转动。随后工作液沿涡轮叶片回流到泵轮中心部位，开始下一个工作循环。 电风扇原理: 导环的 作用: 减少内部损失，增加传动效率 液力偶合器中的液体流动 两种流动：圆周流动和循环流动，两种运动同时发生。 涡轮转速较低时，油液以循环流动为主。而涡轮转速增加时，圆周运动速度增大 液力偶合器的工作效率 工作液在传递动力时产生紊流和大量的热，消耗了能量，降低了偶合器的效率。 最大的传动效率约为90%。 导轮位于涡轮出口和泵轮进口之间，通过单向离合器固定在变速器壳体上导轮轴上。 单向离合器 单向离合器允许导轮单向转动 液力变矩器的工作原理 在液力变矩器中，工作液经过涡轮后通过导轮回流冲击泵轮，达到增大转矩的目的。 （1）工作液的流动 工作液从泵轮流向涡轮，进入涡轮后，推动涡轮叶片使涡轮转动，然后通过导轮回流至泵轮。 工作液流动也具有两种类型：环流和涡流，工作液通过泵轮和涡轮叶片形成的通道进行螺旋形循环。 导轮固定——液流改变方向 工作液从导轮叶片间隙流回泵轮——导轮不起作用 导轮自由旋转——减少阻力 （2）导轮的作用 导轮叶片使工作液流动的方向反向，使工作液回流至泵轮的中心，推动泵轮叶片的后表面增加泵轮的转矩.
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