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- 2021-01-07 发布于安徽
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道路工程制图标准完整版道路工程制图标准完整版v
六、视 图 2、当采用阶梯剖切图形时,不应画剖切面转折处产生的交线,即在A—A剖面中,O1—O线段不应画为实线。(图2.6.2) 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 图2.6.2阶梯剖的标注 六、视 图 3、在断面图上可再进行剖切。被剖切图形认为仍是原完整图形,也可在两个对应的断面上相互切取。(图2.6.3) 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 图2.6.3对应断面的相互切取 六、视 图 4、视图的简略画法 1).对称图形可绘制一半或1/4图形的方法表示。 2).当图形较大时,可用折断线和波浪线勾出图形表示范围。折断线可超出图形范围1.5~3mm,波浪线不应超出图形外轮廓线,波浪线和折断线均用细实线。波浪线、折断线画法如图所示。 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 图2.6.4 第七节 工程计量单位 1、工程计量单位必须按法定计量单位标注,同一册图纸中,同一计量单位的名称与符号应一致。 2、当有同一计量单位的一系列数值时,可在最末一个数字后面列出计量单位,如7.5、10.0、12.5、15.0、17.5、20.0m;17~23℃。 3、当附有尺寸单位的数值相乘时应按下列方式书写,如外形尺寸L×B×hm3;40×20×30m3或40m×20m×30m。 4、当带有阿拉伯数字的计量单位在文字、表格或公式中出现时,必须采用符号,如:重量为150t,不应写作重量为150吨或一百五十吨。当表中上下栏目的数值或文字相同时,不得使用省略形式表示。工程数量或主要材料数量的计算均应根据四舍五入的原则处理。其位数应按2.7.1采用。 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 七、工程计量单位 数量的取用位数表 表2.7.1 5、图纸中的单位,标高以米计;里程以千米或公里计百米计,钢筋直径及钢结构尺寸以毫米计,其余均以厘米计。当不按以上采用时,应在图纸中予以说明。 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 工程材料项目 单位 取用位数 明细表 部分汇总表 混凝土、砖石 m3 小数后两位 小数后一位 石方、土方 m3 整数位 整数位 钢筋长度 m 小数后两位 小数后一位 钢筋重量 kg 小数后一位 整数位 型钢、铁件等重量 kg 小数后一位 整数位 预应力筋长度 m 小数后一位 整数位 预应力筋重量 kg 小数后一位 整数位 木材 m3 小数后两位 小数后一位 模板 m2 小数后一位 整数位 防水层 m2 整数位 整数位 勾缝面积 m2 整数位 整数位 石灰土、砂 m3 整数位 整数位 生石灰 t 小数后两位 小数后一位 石油沥青 t 小数后两位 小数后一位 桥涵、隧道等结构图 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 第一节 砖石、混凝土结构 1、结构中的材料标注,可在图形中适当位置用图例表示。当材料图例不便绘制时,可用引出线标注材料名称及配合比,见图3.1.1。 图3.1.1 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 一、砖石、混凝土结构 2、绘制构造物曲面时,可用疏密不等的影线表示。见图3.1.2 图3.1.2 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 二、钢筋混凝土结构 1、钢筋布置图应置于一般构造图之后,当结构外形简单时,两者可绘于同一视图中。 2、在一般构造图中,外轮廓线应以粗实线表示0.35mm。钢筋构造图中的轮廓线应以细实线表示比尺寸线粗0.25mm。钢筋应以粗实线的单线条0.35mm或实心黑圆点表示其他线条为细实线0.18mm。 3、在钢筋构造图中,各种钢筋应标注数量、直径、长度、间距、编号,其编号应采用阿拉伯数字表示。钢筋编号,宜先编主、次部位的主筋,后编主、次部位的构造筋。编号格式应符合下列规定: 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 二、钢筋混凝土结构 1)编号宜标注在引出线右侧的圆圈内,圆圈的直径为4~8mm(图3.2.1a)。 2)编号可标注在与钢筋断面图对应的方格内(图3.2.1b)。 3)可将冠以N字的编号,标注在钢筋的侧面,根数应标注在N字之前(图3.2.1c)。 第一章 总则 目录 第二章 一般规定 第三章 桥涵、隧道等结构图 附录一 钢筋弯钩增长表 附录二 本标准规范用词 总 则 01 桥涵、隧道 一般规定 附录 总则 1、为了统一我们的制图习惯,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,特制定本标准。 2、本规定中的要求均以A3图纸为基准;字体高宽比一律为:0.7;所规定高度、长度、宽度等均为输出 尺寸,实际作图时乘以相应比例即可。 3、路桥工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准规定。本规定有未说详尽之处请查阅 《道路工程制图标准》GB-50162-92
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