汽车起重机液压系统设计.docxVIP

**** **** kkkk kkkk kkkk kkkk 一：汽车起重机的工况分析 根据起重机试验规范，以及很多操作者的实际经验，可确定表 1.1的三种工 况，作为轻型汽车起重机的典型工况。设计液压系统时要求各系统的动作能够满 足这些工况要求。 表1.1汽车起重机典型工况表 序号 工况 一次循环内容 特点 1 基本臂 相应的工作幅度 吊重起升-回转-下降-起升-回转- 下降 中间制动一次 起重吨位大，动作单 一。很少与回转等机构 组合动作 2 全长臂 相应的工作幅度 卷扬起升-回转-下降-卷扬起升-回 转-下降 中间制动一次 运用较多的情况，能满 足小吨位的工作 3 最长臂；主臂加副臂 相应的工作幅度 起升+回转-变幅-下降-起升+回转 -下降 中间制动一次 起重吨位小，一般在 1?2吨之间 二:汽车起重机对液压系统的要求 根据汽车起重机的典型工作状况对系统的要求主要反映在对以下几个液压 回路的要求上。 起升回路 （1） 能方便的实现合分流方式转换，保证工作的高效安全。 （2） 要求卷扬机构微动性好，起、制动平稳，重物停在空中任意位置能可 靠制动，即二次下滑问题，以及二次下降时的重物或空钩下滑问题， 即二次下降 问题。 回转回路 （1） 具有独立工作能力。 （2） 回转制动应兼有常闭制动和常开制动（可以自由滑转对中），两种情况。 变幅回路 （1） 带平衡阀并设有二次液控单向阀锁住