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一、
一、填空( 23 分)
1、交通工程学是一门研究 、 、 、 及其相互关系的科学。
2 、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性,即 、 、 。
3 、排队系统的三个主要数量指标是: 、 、 。
4 、衡量某个地区交通事故的严重与否,可用事故的绝对指标和相对指标两种方式;相对
指标一般用事故率表示,事故率根据使用基数的不同,常用的有 和
两种。
5 、单点定时信号的三个基本参数是 、 和 。
6 、四阶段交通流预测是指 、 、 和 。
7 、交通控制与管理的主要手段有 、 、 和 。
二、名词解释( 20 分)
1、集散波:
2 、交通事故:
3 、饱和流量:
4 、出行:
5 、高峰小时系数:
三、问答题( 20 分)
1、如何进行车速分布的拟合优度检验?
2、简述交通感应信号控制参数及原理。
四、计算题
1、已知某规划区域的 OD 表如下: (7 分)
10 8 12
7 40 260
12 260 200
问: 1、该规划区域有几个小区?
2 、计算各小区的交通发生量与吸引量。
3 、出行总量有多大?
2、某公路与铁路平交,平交道口上铁路每天来往通过 84 辆火车,每次平均关闭栅栏时间
为 3 分钟,公路上交通流到达道口平均流入率为 320 辆/小时,栅栏开启后车辆通过路口平
均流出率 450 辆/ 小时,试分析该道口排队情况。
(15 分)
3、已知 q16=1000 辆/ 日,试用多路径随机配流方法配流。 (15 分) (配流参数 =1 )
① 4 ② 4 ③
3 4 4
④ 4 ⑤ 2 ⑥
一. 一. 名词解释( 18 分)
1、 1、 OD 调查
2、 2、 交通分配
3、 3、 有效绿灯时间
4、 4、 车头时距
5、 5、 连续车流
6、 6、 交通密度
二. 二. 填空题( 23 分)
1 、驾驶员驾车过程中的反映特性可由 、 、
来体现。
2 、 进 口 匝 道 的 常 用 控 制 方 式 有 、 、
和 。
3、排队系统的主要数量指标有 、 、 。
4 、 感 应 信 号 控 制 的 基 本 参 数 是 、 、
和 。
5 、 非 自 由 行 驶 状 态 下 的 车 队 表 现 出 下 列 特 性 ,
即 、 、 。
6
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