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防火防爆
预防汽车火灾的几点思考(新编版)
预防汽车火灾的几点思考(新编版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
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预防汽车火灾的几点思考(新编版)
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。
备注说明:安全管理是生产管理的重要组成部分,安全与生产在实施过程,两者存在着密切的联系,存在着进行共同管理的基础。
随着我国经济的飞速发展,特别是今年以来受金融危机影响国家对汽车产业的扶持和鼓励,先后出台了一些优惠政策和便民措施,使更多的汽车(小轿车)走进了家庭,使我国汽车的数量大幅上升。但随之而来的是汽车火灾的起数也不断的上升,其造成的损失和人员伤亡也与日俱增,成为当前消防工作不可忽视的一个重要部分。四川省成都市公交集团北星分公司6.5公交车火灾,造成27人死亡74人受伤;银川市5月份汽车火灾频频发生,在不到一个月的时间内,共有13辆汽车着火。笔者在最近调查处理了几起汽车火灾后,深感汽车火灾的形势不容乐观,尤其冬季是汽车火灾的多发期,消防及有关部门应当采取有力措施,提高防控和应对能力,预防汽车火灾的发生,减少汽车火灾造成的损失。 一、汽车火灾的现状及分析 由于汽车本身的结构多数是易燃品,如汽油、橡胶轮胎、织物座椅及随车可燃物等,它们分布均匀,一旦着起火来,燃烧速度快,不易扑救,往往造成严重的损失。汽车火灾,除少数外来火源,主要火源是车本身的电源、热源。 汽车火灾的原因是多方面的,从发生的状态来看,一种是行驶状态发生火灾,如撞击起火、机械摩擦起火、电路故障起火、油路故障起火、用火不慎等;一种是静止状态如车辆停放在车库、车场或公路等。如清洗车辆或零件时违反操作规程、检修时违章用火、纵火等。就驾驶员而言,在当今时代,汽车驾驶已不再是热门,拿“本本”的人随处可见,有车开的没车开的,基本上口袋里都装着机动车辆驾驶证,拿C照的居多。也就是说车辆驾驶这门技术得到了很大的普及。但是,真正技术过硬的有多少,真正懂得车辆技术性能和基本常识的有多少。大多数人只是会开不会修,车子有了故障束手无策。这也是汽车火灾的起因之一,不可忽视。2007年6月,太阳山开发区发生一起汽车火灾,因未能及时扑救导致该车全部烧毁。当车上人员发现引擎盖下面冒黑烟时,就停车扑救。但驾驶人员不知道引擎盖怎么打开,在场帮忙的人也就跟着从发动机的侧面及下面浇水、用土扑救,结果无济于事,导致该车全部烧毁。 从初起火灾的扑救而言,很多车辆都没有配备灭火器,不具备预防和扑救初期火灾的条件,一旦发生火灾,只是望火兴叹,心有余而力不足。本来由于小小的故障引起的冒烟、打火,因没有事先准备灭火器而酿成大祸。甚至有些驾驶员一看见车辆冒烟或者有异响,就慌了手脚,弃车而逃,结果酿成了大祸,损失惨重。2009年11月,一辆途径太阳山开发区的长安福特汽车,在盐兴高速600KM+100M处起火,因车上没有配备灭火器,没有得到及时扑救而被烧毁。一辆今年9月份购买的价值11万元的崭新的爱车因一时的疏忽而化为灰烬。事后车主悔恨的说“我就准备这次回去了买个灭火器的,结果没来得及”。这正如人们常所说的“辛辛苦苦半辈子,一把火烧到了解放前”。 二、对汽车火灾的几点思考和建议 冬季是汽车火灾的多发期,我们要在汲取6.5成都公交车火灾惨重教训的同时,结合自己辖区汽车火灾特点,结合本职工作实际,采取积极地的预防措施,建立健全汽车火灾预防的长效机制,极大限度地降低火灾起数,减少火灾损失。 一是把消防安全知识纳入驾驶员理论考核范围。把消防安全常识作为驾驶员的必考内容,充分利用初次领证、车辆年检等有利时机,督促驾驶员学习掌握一定的车辆消防安全知识。提高驾驶员的消防安全意识,为车辆的安全行驶奠定坚实的理论基础。 二是加强对汽车驾驶员的消防安
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