低温脱硝方案选择完整版.pdfVIP

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低温脱硝技术路线的确定 3.1 NOx 生成机理 一般燃烧设备燃烧过程中生成的氮氧化物包括 NO、NO 、N O 等,其中 NO 2 2 占90%以上,NO 占 5-10%,N O 只占 1%左右,因此燃烧过程中产生的 NOx 主要 2 2 是指 NO 和 NO2。在含氮物质的氧化和还原反应过程中,按照 NOx 生成的主要 途径和来源可以分为热力型 NOx、快速型 NOx 和燃料型 NOx (见图1)。 图3-1 NOX 生成和脱除的反应途径 (1)热力型 NOx 热力型 NOx 主要是指在燃烧过程中参与燃烧的空气中的氮气被氧化生成的 NOx,其中的生产过程是一个不分支连锁反应。热力型 NOx 的生成机理是前苏 联科学家捷里多维奇(Zeldovich)于 1946 年提出的。总反应式如下: N2 + O2  2NO (1) NO +1/2O2  NO2 (2) (2) 快速型 NOx 根据碳氢燃料预混火焰轴向 NO 分布的实验结果,指出碳氢自由基(CHi) 在燃烧过程中撞击空气中的 N2 分子生成 HCN、NH、CN 和 N 等中间产物,这 些中间产物再进一步氧化生成 NOx,称为快速型 NOx。快速型 NOx 中的氮虽然 也是来自空气中的氮气,但是同热力型 NOx 的生成机理却不相同,其主要生成 路径入下图 2 所示。 快速型 NOx的生成对温度的依赖性很低,然而过量空气系数对快速型 NOx 的影响较大。燃烧过程中快速型 NOx的生成量很少,一般不作为 NOx控制的主 要考虑对象。 图 3-2 快速型 NOx 的反应机理 (3)燃料型NOx 燃料型 NOx是指燃料中的氮化合物在燃烧过程中热分解后又氧化而的NOx。 其主要生成路径如图 3所示。由于 N-H键和 N-C键的远比 N≡N键要小得多, 燃料型 NOx的生成要比热力型NOx容易得多,是生成NOx的最主要来源。 图3-3 燃料型NOX生成机理 3.2 现有 Nox 排放控制技术比较分析 现有的各种 NOx 控制技术的技术经济性比较见表 1。 表 3-1 现有各种 NOx 控制技术的技术经济性比较表 技术名称 SCR SNCR 组合氧化法 还原剂 NH3 为主 氨水或尿素溶液 臭氧和双氧水 反应温度 300~400℃ 850~1100℃ 50-200℃ 反应器 需要建设 不需要 不需要 脱硝效率 80-95% 15-60% 70~95% 需要,且定期 催化剂 不需要 不需要 更换,价格贵 多选择于省煤器 还原剂喷射位置 与空气预热器之 炉膛或炉膛出口 不需要 间 SO2/SO3 转化 有 无 无 NH3 逃逸 3~5p

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