外环B标综合项目施工管理与关键技术汇编.docVIP

南宁外环公路路面工程№B协议段 施工管理和技术汇编 （垫层、底基层、基层及部分路面排水工程） 广西路桥建设 南宁外环公路路面工程№B协议段项目经理部 8月 南宁外环公路路面工程№B协议段 施工管理和技术汇编 编制依据 南宁外环公路工程两阶段施工图、技术规范 《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034- 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 《公路路基路面现场测试规程》JTG E60- 《南宁外环公路工程路面施工监理实施细则》 广西路桥建设承接路面工程施工经验 工程概况 南宁外环公路路面工程按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120km/小时，路基宽度28米。我协议段起止桩号为K34+100～K79+024，路线全长44.976km，覆盖№3、4、5三个土建标。设置有那容枢纽、邕宁东、新江、那马北枢纽、玉洞西5座互通，邕宁东、新江2座收费站及邕宁服务区1座。协议段下设3个工区(3套水稳站)、1个沥青站及1个工地试验室，工区划分为一工区K34+100～K48+600、二工区K48+600～K66+000、三工区K66+000～K79+024。 除路面工程外，我协议段还负责交通安全设施及通信管线预埋、沿线房建工程施工任务，协议总价7.23亿，工期12个月。我协议段关键工程数量为：碎石垫层1586335㎡、4%水泥稳定碎石底基层1422063㎡、5%水泥稳定碎石基层1378722㎡、沥青混凝土上面层1402347㎡、中面层1408783㎡、下面层1197222㎡、热沥青粘层2498474㎡、热沥青同时碎石封层1378722㎡、液体石油沥青透层1368346㎡、水泥混凝土路面10298 ㎡、护栏287172m、房建9393.8㎡等。 项目业主为广西吉泰投资，监理单位为广西桂通公路工程监理咨询（№Ⅱ总监办）及育才-布朗交通咨询监理（№Ⅲ总监办），中心试验室为长沙理工大学公路工程试验检测中心。 项目设计关键点 路面结构层 高速公路沥青混凝土路面，按其结构组成及功效可分为面层、基层、底基层和垫层。面层直接经受行车反复荷载、降水和温度改变影响，故应含有足够结构强度、厚度，且具良好温度稳定性、耐磨、防滑、抗车辙和不透水性能。高速公路基层、底基层应含有足够强度、合宜刚度、良好稳定性、较小收缩变形和较强抗冲刷能力。垫层关键起排水、隔水、防冻和扩散荷载应力作用。 我协议段路面结构层组合关键有四种，除收费广场为水泥混凝土路面外，其它均为沥青混凝土路面。其中，垫层、基层及沥青中、下面层碎石采取石灰岩，同时碎石封层、沥青上面层采取辉绿岩。沥青混凝土层间洒布石油热沥青粘层。 1）根本、枢纽互通及中分带开口部分：级配碎石垫层（20cm）+4%水泥稳定碎石底基层（20cm）+5%水泥稳定碎石基层（35cm）+液体石油沥青透层、热沥青同时碎石封层（1cm）+AC-25C沥青混凝土下面层（8cm）+ AC-20C SBS改性沥青混凝土中面层（6cm）+AC-13C SBS改性沥青混凝土上面层（4cm），总厚度94cm。 2) 通常互通匝道、服务区匝道及邕江观景台匝道：级配碎石垫层（20cm）+4%水泥稳定碎石底基层（20cm）+5%水泥稳定碎石基层（35cm）+液体石油沥青透层、热沥青同时碎石封层（1cm）+ AC-20C SBS改性沥青混凝土中面层（6cm）+AC-13C SBS改性沥青混凝土上面层（4cm），总厚度86cm。 3) 通常互通收费广场：级配碎石垫层（20cm）+4%水泥稳定碎石底基层（20cm）+5%水泥稳定碎石基层（20cm）+热沥青、两布一膜防水隔离层（不计厚度）+水泥混凝土面层（30 cm），总厚度90cm。 4) 隧道路面、桥面（含搭板、埋板）、明涵顶（含搭板、埋板）：改性沥青粘结防水层+AC-20C SBS改性沥青混凝土中面层（6cm）+AC-13C SBS改性沥青混凝土上面层（4cm），总厚度10cm。 路面排水 1）通常路段路面：经过路拱横坡横向漫流外排。挖方段路面水漫流至边沟排出；填方段路面水沿路堤边坡骨架流水面汇至排水沟。 2）超高段路面：超高内侧经过横向漫流排至边沟或经路肩拦水带拦截汇聚至路堤排水系统。超高外侧路面水漫流至中分带边缘纵向缝隙式集水沟，后汇聚至集水井，经过Φ30cm横向排水管排至加深边沟或路堤急流槽。集水井和横向排水管通常按50m间距设置1道，在凹曲线最低点及其前后两侧30米、明涵及桥头迎水面各加设1道集水井和Φ30cm 为预防纵向集水沟接缝、集水沟和路面结构层间缝隙及结构层内部渗水滞留，在集水沟底部至垫层顶铺筑多孔隙水泥稳定碎石，将水渗透至中分带渗沟内排出，并在施工垫层前从中央渗沟边缘至垫层底2米宽度内加铺一层复合土工膜，以预防水下渗至路基。 3）中央分隔带：经过中分带内纵向渗沟借Φ11c