民用机场沥青混凝土道面施工.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 民用机场沥青混凝土道面施工 1.1 材料 1.1.1 一般规定 1 工程所用的沥青、 矿料和外加剂等各种原材料 , 必须持有出厂 ( 场 ) 质保书 , 进口材料须经海关 商检合格。 2 任何材料进入现场都应按规定要求进行检验并登记 , 签发材料验收单。验收单应包括产地、 品 种、 规格、 数量、 质量、 日期等。材料应分别堆放或隔离 , 并在料堆上插牌予以注明。 1.1.2 沥青材料 1 飞行区指标 II 为 D 、 E、 F 的机场沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青 , 其技术标准应符 合 MH5010 表 2.3.2-1 规定。对于飞行区指标 II 为 C 的机场 , 可采用重交通道路石油沥青。 2 沥青贮运站及沥青混合料拌和厂 ( 站 ) 应将不同料源、 不同标号的沥青分开存放 , 不得混杂。 施工期间 , 贮存罐货贮油池中的沥青温度不宜低于 130。C, 并不得高于 180。 C。 停工期间 , 沥青允许在常温状态下存放。 经较长时间存放的沥青在使用前应先抽样检验 , 凡不符合 质量要求的沥青不得使用。 1.1.3 乳化石油沥青 1 乳化石油沥青的技术要求应符合表 1.1.3 的规定。 乳化沥青技术要求 表 1.1.3 注 : 1.乳液粘度可选沥青标准粘度计或恩格拉粘度计的一种测定 , C25,3 表示测试温度 25。 C、 粘 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 度计孔径  3mm, E25  表示在  25。C 时测定 ; 2.贮存稳定性一般用  5d 的,  如时间紧迫也可用  1d 的稳定性。 2 乳化石油沥青应采用于道面所用的同种石油沥青进行乳化  , 沥青含量为  40%~60% 。 1.1.4 矿料 粗集料 粗集料应采用由岩石破碎加工而成碎石 , 碎石应具有足够的强度和硬度 , 清洁、 干燥。其质量应符合 MH5010 表 2.5.3-1 的规定。 细集料 1) 细集料应清洁、 干燥、 质地坚硬、 耐久 , 无杂质 , 其质量应符合规范 ( MH5010) 2.5.4 的规 定。 2) 砂颗粒、 石屑的级配应符合规范 (MH5011) 表 4.4.2-2-1 和表 4.4.2-2-2 规定要求。 细集料应与沥青有良好的粘结能力。与沥青粘结性能差的天然砂及用酸性石料轧制的机制砂 或石屑不得在沥青混凝土上面层使用; 料源困难时可在中、 下面层使用 , 但应在沥青种掺加抗剥离剂 , 其剂量经试验确定 , 并检验沥青与集料的粘附性、 水稳定性是否要求。 填料 填料应采用石灰石、 白云石等碱性石料加工磨细的石粉。 从沥青混合料拌和机集尘置中回收的粉尘, 不得用作填料。 1．2 沥青混凝土道面施工 1.2.1 一般规定 1 机场沥青混凝土道面 , 采用热拌热铺沥青混凝土混合料 , 其性能应满足密实、 耐久、 高温稳定 性、 低温稳定性、 水稳定性、 抗滑性等要求。 2 沥青混合料施工温度 , 应符合表 1.2.1 的规定。 沥青混合料施工温度 表 1.2.1 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 沥青混凝土道面不得在雨天施工。 1.2.1 施工准备 1 施工前应按照有关标准、 规范的规定对基层进行质量检查 , 符合要求后方可铺筑沥青混凝土混 合料。 2 在原道面上加铺沥青面层时 , 应对原道面的质量情况进行检测。对原道面及起基础的处理、 表 面清洗等工作应按设计要求提前进行。 3 沥青混凝土道面铺筑前 , 应对助航灯光灯具定位、 各类管线埋设等工作提前完成。 4 沥青混凝土道面应才有机械化连续施工。重要机械应有备用设备。施工能力和技术人员应配套 , 工人应持证上岗操作。施工前应对各种施工机械机型全面检修 , 以保证其性能处于良好状态。 5 施工单位必须在现场设立质量控制机构 , 并由专职试验人员与检测设备。 1.2.3 沥青混凝土混合料施工配合比设计 1 沥青混凝土混合料应选用符合要求的材料 , 经配合比设计确定集料级配和沥青用量 , 并应符合 MH5010 表 2.5.6-4 的规定。 2 沥青混凝土混合料配合比设计分目标配合比设计、 生产配合比设计、 生产配合比验证三个阶 段。 3 经试验确定的沥青混合料所用材料品种、 矿料级配和沥青用量 , 在施工过程中不得随意变更。 如果材料发生变化 , 应及时调整配合比。必要时 , 应重新进行配合比设计。 4 经过配合比设计确定的沥青混合料的技术指标应符合 MH5010 表 2.5.6-3 的规定 , 并应具有良好 的施工性能。 5 沥青混凝土混合料的集料间隙率 ( VMA) 应符合 MH5010 表 2.5.