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高速公路复线项目钢筋盖板涵施工方案
该涵位于K61+498,中心桩号K61+498,为人行通道兼排水涵,砼为C30,板厚30cm,板宽460cm。计划开工日期2010年03月09日,计划完工日期2010年03月29日,施工工期20天。
K61+498钢筋盖板涵施工按常规设计考虑,施工顺序按正线段落进行划分。根据以上情况,确定本合同段涵洞工程施工方案如下:
(1)涵洞施工安排服从路基土石方的施工安排。
(2)气候寒冷不安排涵洞施工,在气温较适宜的时段进行涵洞的施工。
(3)涵洞与机耕道交叉时,分段开挖涵洞基坑并分段施工涵身工程,预留另一侧进行通车,待一侧涵身工程施工完成,并进行基坑回填后,换边通车,开始施工另一侧涵洞工程。
(4)涵洞基础采用PC200长臂挖掘机开挖,人工配合清理基坑。石质基坑采用风动凿岩机钻眼,小炮松动爆破,基底20cm范围内人工凿除。有水基坑采用集水坑集水,并设木板桩加过河撑进行施工。混凝土、砂浆用混凝土、砂浆搅拌机现场拌制,现拌现用。
(5)涵洞盖板在预制场统一预制。用汽车运至现场后,汽车吊吊装。
(6)当最低气温低于5℃时,按寒季施工措施组织施工。
(7)在通信光缆附近进行基坑开挖时。人工清挖表层至能确认无通信光缆的标高后,才能采用机械施工。施工机械不能在有通讯光缆的一侧作业。跨越通信光缆的涵洞,基础禁止机械施工,基础施工完后,边墙及盖板施工前,
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