无震动防滑坡道工艺.pdfVIP

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无震动止滑车道介绍 1.无震动止滑车道材料介绍 : 无震动止滑车道材料是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。经过特殊处 理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、极具耐磨性、耐重压的优点。 2.无震动防滑车道特点: 2.1 无震动止滑车道属于无机材料,是环保型产品. 2.2 无震动防滑坡道防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。 2.3 无振动止滑车道具有耐磨、耐压、耐冲击,能满足高流量的使用要求。 2.4 无震动防滑坡道优良的耐候性能适应室外恶劣的环境,使用寿命长。 2.5 无震动止滑车道颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求. 3.无震动止滑车道适用范围: 无震动止滑车道材料适用于车库坡道、道路、公交车道、自行车道、人行道等有特殊防滑 要求的部位、区域。 4.无震动防滑车道技术指标: 产品符合中华人民共和国行业标准 JGJ /T 331-2014 建筑地面工程防滑技术规程和交通部彩色防滑路面标准 JT/T712-2008 参数项目 参数指标 外观 均匀、无结块 28d 抗折强度,Mpa ﹥10 28d 抗压强度,Mpa ﹥60 耐磨性 mg/mm2,CNSJ0785 500 转 mg/mm2 ≤0.2 拉伸粘结强度,Mpa ≥1.0 无震动止滑车道材料包装介绍 型 号 名 称 特点及用途 包装规格 配 比 粘度低,渗透力好,用 HK-W11A 底涂 于封闭素地,提高地面 20 公斤/桶 底涂:水=1:1 强度 树脂:水:骨料 HK-W11C 抗压层 地坪找平层,增加厚度 25 公斤/袋 =1:1:10 喷涂施工,起到止滑装 树脂:水:骨料 HK-W11C 止滑层 25 公斤/袋 饰效果 =1:1:10 用于拌和骨料,分散好, HK-W11B 拌料树脂 粘结力强,抗压、韧性 20 公斤/桶 树脂:水=1:1:10 好 成品罩面,透明保色 HK-W11D 罩面剂 50 公斤/桶 耐磨 HK-W11E 美纹纸 用于设计颜色花样 50 米/卷 无震动止滑车道施工工艺 1.基层处理 1.1 目 的:清理地面,保证附着结实; 1.2 施工工具:打磨设备等 1.3 施工方法:查找、清除现有基础的空鼓部分,并全面、彻底清理、清洁地面;对旧地面 进行全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。 2.封闭底涂的施工 2.1 目 的:保障地面的附着强度。

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