武汉理工自考本科复习资料(计算机辅助船舶制造).pdfVIP

第一章：序言（CAM 概述） CAD——Computer Aided Design System 以计算机为辅助手段 完 成 整 个 产 品 的 设 计 过 程 CAM——Computer Aided Manufacturing System 通 过计算机与生 产设备直接或间接的联系，进行规划、设计、管理和控制产品的生产 制造过程。CAD/CAM 统集成方案 通过专用数据接口实现集成 利用标准格式接口文件实现集成 基于统一的产品模型和数据库的集成 基于产品数据管理（PDM）的 统集成 第一代 CAM 统编程的目标对象为直接计算刀路的轨迹；第二 代 CAM 统以 CAD 模型为编程的目标对象；新一代 CAM 统是面 向模型、面向工艺特征的 统。 新一代 CAM 统的界面形式将大多采用 Windows 界面 高速加工需采用小切削深度、 小切削量 、高进给速度 。 提高 CAM/CAD 统化程度主要取决于其数据库水平 狭义 CAM ：是指从产品设计到加工制造之间的一切生产准备活 动，包括 CAPP、NC 编程、工时定额的计算、生产计划的制订、资源需 求计算的制订等。 广义CAM ：除了指产品设计到加工制造之间的一切生产准备活动， 包括 CAPP、NC 编程，工时定额的计算，生产计划的制定，资源需求计 划的制定外，还包括制造活动中与物流有关的所有过程（加工，装配， 检验，存储，输送）的监视，控制和管理 。 CAM 统由硬件平台、网络环境、和软件 统三方面构成。 第二章：虚拟现实技术 虚拟现实技术进行船舶设计的优势 ？ 在舰船设计领域，虚拟设 计可涵盖建筑、维护、设备使用、客户需求等传统设计方法无法实现 的领域，真正做到产品的全寿期服务。舰船虚拟设计以虚拟现实技术 为设计对象的操作媒体，大的方面，可以实现整个船舶的贯穿设计，虚 拟船厂模拟；小的方面，可以完成构件有效性能的有效性测试，实体间 的干涉检查，船舶空间的人流路径设计。 此外，由于舰船虚拟设计始 终以制造为目标，因此在舰船虚拟设计 统中可以单独讨论（设备）的 可制造性；而且由于舰船虚拟设计以船舶生命周期为最后目标，在舰 船虚拟设计 统中也可以讨论船舶构件（设备）的可维护性。 因此，通 过对面向船舶整个生命周期的虚拟船舶设计 统的开发，可提高船舶 设计的质量，减少船舶建造费用，缩短建造周期。 虚拟现实技术三个主要特点：实时性，沉浸性，交互性 。 VM(Virtual Manufacturing ) 虚拟制造是制造过程在计算机上的 本质实现，即采用计算机仿真与虚拟现实技术，在计算机上群组协同 工作，实现产品的实际、工艺规划、加工制造、性能分析、质量检查，以 及企业各级过程的管理与控制等产品制造的本质过程，以增强制造过 程各级的决策与控制能力。 虚拟制造分类 ：按照与生产各个阶段的关系，分为以设计为核心 的虚拟制造 以生产为核心的虚拟制造 以控制为核心的虚拟制造 虚拟企业的理论基础 ：分形几何和协同学是虚拟企业产生和运作 过程的理论基础。 虚拟船厂的特征： 快速响应客户需求进行虚拟船厂的构建 设计过程中的平行设计开发 通过虚拟环境更改设计 设计与建造的完美结合 船舶虚拟设计应面向船舶的生命周期 虚拟设计中的材质设计主要是确定材质的 颜色 纹理和明暗模 式等。 虚拟船厂应具有 统性、动态性、非线性和自组织性 船舶虚拟设计 统的主要构成有 客户端服务 统 、电子商务