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三角高程测量代替三四等水准测量
(测量高级技师论文)
中铁十二局武广客运专线第六项目部
1 ----------- 论文 --------
三角高程测量代替三四等水准测量
中铁十二局集团第四工程有限公司 李宝康
[摘要 ]: 随着电磁波测距技术发展 ,全站仪的不断普及 ,三角高程测量在控制测量
和施工测量中应用越来越广泛 ,其精度可代替三、四等水准测量,值得推广。本文就三
角高程测量在导线点、水准基点复测中详细介绍了它的利与弊以及消除误差的方法。
[关键词 ]:三角高程
三四等水准测量
全站仪
大气折光
现我公司承揽的杭新景高速公路龙游支线建德段高速公路
SLC1 合同
段,地处微丘陵地段,林木茂密、地形复杂、通视条件较差,依据《公路
勘测规范》并根据现场实际情况,此次水准复测采用三角高程法测定。
1、基本原理
三角高程测量是根据两点间的距离(斜距)和竖直角来推算两点间的
高差。
计算公式如下: hAB =S·Sinα+ i -v + f
公式中表示: S---测得两点间的斜距;
i---- 仪器高;
v----目标高;
f---- 球气差改正数
f=p -r = 球差-气差 = D2 /2R-D2·k/2R = (1-k)·D2/2R
公式中: D= S·COSα 为两点间的水平距离;
2 ----------- 论文 --------
为大气折光系数;
c 为球气差系数,取 k=0.13,则 c=6.83×10-8/m。
随着全站仪在施工测量中的普及,现在用全站仪测高差(高程)已不
再用光电测距仪那样测竖直角进行公式计算,而是把仪器高及目标高输入
仪器后直接测的两点间的高差。
2、估算测距三角高程的精度
对公式 hAB =S·Sinα+i-v+f 求微分:
得△ hAB =△S·Sinα+D·△ α/ρ+△i-△ v+△ f
按误差传播律得: m2h=Sin2α·m2s+ D2·m2α/ρ2+m2i +m2v +m2f 。
取α=30°,两点水平距离 D=500m,测距精度 2mm+2ppm,测竖直角精度
m=±1.5"。则按三测回取平均的边长和竖直角观测中误差。
ms=±√ 22+12 /√ 3 =±1.3mm , mα =±1.5"/√3 =±0.86"
公式 m h2 = Sin2α·㎡ s+D2·m2α/ρ2+m2 i + m2v +m2f 中第一项中误差 m1= Sinα·ms=±0.7mm;第二项中误差 m2=D· mα/ρ=±2.0mm;第三项四项中误差 mi = mv=±1mm。至于 mf 的大小,一般取 k=0.13,而实际 k 值随地区、气候、地面覆盖物和视线超出地面高度等条件不同而变化,难
以精确确定其值。实验证明, k 值在一天内的变化,大致在中午前后最小,
在日出日落时最大,因而竖直角的观测时间最好选在地方时 10~16 时之间,
一般 k 值约在 0.08~0.14 之间,取 mk=±0.05,则上式最后一项为 mf =
mk·D 2/2R=±1mm, 由于这项误差按距离的平方成正比增加,若 D=1km 则
mf =±4mm。为了减少 mf 的数值,故把视线控制在 500m 以内是很重要的。
3 ----------- 论文 --------
现在再按 mh2 = Sin2α·m2s+D2·m2α/ρ2+m2 i+m2v+m2f 求单向观测高差的中误差: mh2=m21+m22+m2i+m2v+m 2f=0.72+2.02+12+12+12=7.49 即 mh=±
2.7mm,而对向观测平均值的中误差± 2.7√2 =±1.9mm,一公里有两站,
故 mkm=√2 ×(± 1.9)=±2.7mm,这个精度已达到了三等水准测量的精度( mkm=±3mm)。
3、提高三角高程测量的精度
3.1 尽可能的选择适合本地区的 k 值,减少竖直角测量的误差。
3.2 选择适当的观测时间,避开日出和日落时间,同时也要避开太阳
光线最强的时间,减少大气折光影响。
3.3 必须采用对向观测方法,由于往返测时,球差和气差的值都相同,
故反号取平均值时,均可得到抵消。这样就可抵消因 k 值的影响而造成测
高程的误差。
3.4 尽量选用 500 m 以内的视线长,采用短边传递高程,受 k 值误差
影响较小。
3.5 尽量使视线远离地面,靠近大气层的 k 值与一般情况下的 k 值变
化幅度很大,由于空气对流使目标成像不稳定,垂直角的观测精度也相应
降低。一般要求视线离地面高大于 0.50 m。
4、以我标段的水准基点复测为例来说明
以 GPS275控制点至吴潭控制点为一段计算事例来说明。
4.1 量取仪高 在测量前,首先使仪器和觇牌基座精确对中整平后,准
确量取仪器高和觇牌目标高。一般在观测前后各量一
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