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(一)校园网络消费规模
近年来,世界经济陷入滞涨前夜,中国经济进入新常态,在增长
方式上,中国正在 “WTO+外贸”模式转向“互联网+消费”模式,年轻
人是数字消费的引领者,据阿里研究院数据显示,以过往双 11 为例,
约50%以上的消费者年龄在 30 以下,其中 18-25 岁的年轻人占 25%左
右。
高校消费也同样自己的特点,主要体现在消费频率高,人均网购
额度低于社会平均。阿里研究院数据显示,2015 年,全国 2000 多所高
校人均网购额为 1100 元,低于全国平均。同时,高校内部消费水平也
显示出较大差异,211 高校的人均网购额为 1500 元,高出全国高校平
均水平的 36%,985 高校人均 1650 元。
(二)校园快递的现状
电子商 不仅改变了消费习惯,也改变了供应链模式,快递业在
电商的带动下规模迅速膨胀,2015 年国家邮政局统计,全国快递包裹
量超过 206 亿个,年均增速超过 50%,其中 7 成为电商包裹,直接带
动 203 万人就业,阿里研究院统计,2015 年全年,全国高校收到的包
裹数约占全国总量的 6%,这个市场至少可以带动 7 万个直接就业机
会。
二、校园快递市场分析
(一)校园快递的季节特殊性
快递包裹是高校与社会连接的重要纽带。高校快递物流市场体现
出与社会完全不同的季节特性,具有明显的寒暑假特征,每年 1-2 月,
7-8 月物流量明显下降。
(二)校园快递区域规模与高校数量正相关
高校区域快递物流规模与全国区域物流分布几乎完全不同,全国
区域电商物流规模与本地 电子商务发展一致,高校物流与之相关性不
高,而与区域高校数量正向相关。
从省份、城市来看都高度一致,高校快递业 量前 5 城市分别是
北京、武汉、广州、南京和郑州,而全国城市高校数量排名前五的城市
除郑州外名次完全一致,其中北京(87 所)、武汉(69 所)、广州(58 所)、
南京市(55 所)、天津市(52 所),全国高校电商物流城市排名,就是全国
高校数量城市排名。
(三)校园快递市场格局
和全社会一样,高校电商物流仍然以快递占绝对主导,市场格局
与社会相差无几,三通一达与百世汇通占据了淘系 81%的市场份额,
高于社会平均 75%的总份额。可见校园内部 电商物流集中度更高,这
与大型快递公司的网点拓展规模力度有关,也与这些企业长期重视,
关注校园市场紧密相关。
三、校园快递面临的困难与问题
近年来,学校、后勤协会、快递企业及平台企业开展一系列卓有
成效的工作,推动了校园快递行业整体顺利健康向好发展,已经逐步
摆脱了无序运作,但在个体运行上还存在着不同的步骤基调,主要困
难与问题有以下几个方面:
(一)校园站点的性质问题
校园快递站点的定性,是经营性质还是公益性质,没有明确说法。
学校在对校园快递末端服务进行招标的过程中,应该依据什么来确定
标的价格、经营方式等,有待政府或行业相关部 门给出明确意见,指
导学校得以更好地落实“促进快递进校园”工作。
(二)站点运营问题
随着快件量的迅速增长,快递站点的选址及空间布局如何确定急
需参考标准。快递选址以什么环境因素来定位,站点面积又该以什么
数据确定,亟待规范。站点的建设与服 如何体现教育后勤“管理育人、
服 育人、环境育人”宗旨,尚待研究。
其次,校园快递站点由第三方运营,经营利润微薄甚至亏损,服
务质量难以保证,可持续经营面临挑战。
缺乏市场准入机制,以及服务标准,包括安全责任的界定,安全
隐患的防范方面仍存在巨大欠缺。
(三)相关各方角色定位问题
一些高校快递运营“乱象”依然存在,许多学校还没有实施“集中统
一的末端配送”。高校对社会第三方企业提供“集中统一的末端配送”的
运营能力存在质疑。第三方是不是有能力和有实力把校园零星快递有
效整合起来,在学校与快递企业之间形成相互制约,对第三方的能力
又该如何进行考量,学校还存有疑虑,因而对末端服 站点是否建、
谁建、如何建难下决心。
学校管理内部校园快递业 模块的部门较为混杂,具体
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