第四章载波恢复技术的算法解析.docx

第四章 载波恢复技术及其相关算法 4.1 载波恢复的基本原理 在数字传输系统中，接收端解调部分通常采用相干解调 (同步解调 )的方法，因为相干解调无论在误码率、 检测门限还是在输出信噪比等方面较非相干解调都具有明显优势。相干解调要求在接收端必须产生一个与载波同频同相的相干载波。从接收信号中产生相干载波就称为载波恢复。 相干解调的优越性是以接收端拥有准确相位的参考载波为前提的， 如果频率有误差，解调就不能正常工作，如果相位有误差，解调的性能就会下降。因为星 座点数多的 QAM( 如 64QAM,256QAM) 对载波相位抖动非常敏感， 所以对 DVB-C 系统的 QAM 调制方式来说，在接收端取得精确频率和相位的相关载波尤为重要。 在数字传输系统中，由于收发端的本振时钟不精确相等或者信道特性的快速 变化使得信号偏离中心频谱，都会导致下变频后的基带信号中心频率偏离零点， 从而产生一个变化的频偏， 同时，信号的相位在传输中也会受到影响， 引起信号 的相位抖动。为了消除因此产生的载波频偏 f和相偏 Δθ，在数字传输系统接收端 的 QAM 解调器中需要通过载波恢复 (Carrier recovery)环路来计算出信号中载波频偏与相偏，并将载波频偏与相偏的值反馈回混频器来消除载波频偏与相偏。 本文论述采用特殊的锁相环来获得相干载波的方法， 其基本思想是： 对于经过了下变频、滤波器、定时恢复和均衡之后的信号，应用盲载波恢复，通过利用 锁相环，提取出频偏并且跟踪相偏。 4.2 载波恢复的具体方法 以下介绍从抑制载波的己调信号中恢复相干载波的常用的方法：四次方环法、同相正交环法、逆调制环法、判决反馈环法。 4.2.1 四次方环 四次方环 [6] 的基本方法是将接收信号进行四次方运算， 然后用选频回路选出 4 f c 分量，再进行四分频，取得频率为 f c 的相干载波。具体的四次方环载波恢复 框图如图 4-1所示。 图4-1中接收到的射频信号与本地振荡器混频，在中频处理阶段进行滤波和 自动增益控制后，升为四次幂，送入锁相环。锁相环的作用是提取出载波的 4倍频分量，并滤除其它随机分量。 因此它可以输出所需频率。 然后载波频率乘以四，如图中× 4方框所示。这一步可以通过求输入信号的四次幂实现。将接收信号通 过一个四方律器件得到接收信号的四次幂， 同时相位角也变成原来的四倍。 然后将四方律器件输出的四倍载频除以四就可以恢复出载波了。 中频/ 自动 输出 基带电路 射频 相干解调 增益控制 本地振荡 × 4 PLL 载波恢复 电路 LPF VCO × 4 PLL 图 4-1 四次方环结构框图 4.2.2 科斯塔斯环（ Costas环） Costas环又称为同相正交环。它的优点在于提取相干载波的同时完成了对 I， Q两路的解调，而且性能也较好。其模拟的结构框图如图 4-2所示： SI ( t ) LPF S(t)  + π /2 Se(t) - LPF SQ ( t ) VCO LF 图 4-2 科斯塔斯环模拟域结构框图 利用数字化基带处理的方法，将模拟的 Costas环路的基带处理电路用数字电路来代替，即用模二和电路取代乘法器、 增加判决器， 可以大大提高环路的性能 和可靠性。这种数字化基带处理的 Costas环在上个世纪 70年代由日本人松尾首先提出，所以又被称为“松尾环”。其数字化结构图如图 4-3所示。 提取相位误差 SI ? SI 鉴相器 判决器 S1 ? 输入 + 判决器 S1 模二加 模 π /2 二 - S2 判决器 ? 模二加 加 S2 鉴相器 SQ 判决器 ? S SQ e VCO 环路滤波器 图 4-3 松尾环结构框图 其鉴相表达式为： ? ? ? ? =sgn(SI SQ S1 S2 ) （4-1） Se =SI SQ S1 S2 简化数字实现处理式是： Se sgn[sin(4 )] （4-2） 4.2.3 逆调制环 一种利用恢复的信码脉冲对压控振荡器的信号进行再调制的逆调制环 [7] 如 图 4-4所示。 相位检波器 判决器 调相器 输入 相位检波 器 判决器 调相器 + π /2 压控振荡器 环路滤波器 鉴相器 延时 载波输出 图 4-4 逆调制环结构框图 逆调制环在环内设置相位检波器和判决器作为信码再生部件， 从输入的中频键控信号中恢复出信码脉冲， 并利用此信码脉冲对输入的信号进行再调制， 从而得到无调制的载波， 并用它作为鉴相器的输入信号； 或利用信码脉冲对压控振荡器的信号进行调制， 得到参考已调波， 并将它作为鉴相器的参考信号。 在这种方式中，为了消除载波的相位模糊， 通常在报头内发出若干比特的载波恢复码， 而在接收端得到相位准确的载波。 4.2.4 判决反馈环 DD-PLL 传统的面向判决锁相环法 (Decisi