首件墩身施工工艺总结.docxVIP

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  • 2021-01-14 发布于山东
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中铁二十五局集团大西铁路客运专线指挥部二项目部 柴家庄跨北云中河特大桥首件墩身施工工艺总结 一 、工程简介 本标段起点位于原平市至忻州市忻府区境内, 穿越忻定盆地 ,多分布 黄土丘陵 ,地形起伏较大。本标段起点原平西站至北云中河特大桥位置地 面地形比较平缓。 本段施工范围内地质情况如下:新黄土、老黄土 北云中河特大桥 6#墩为该桥施工的第一个墩身,该桥墩基础为 8 根长 40 米桩径为 1 米的钻孔灌注桩,承台为长 10.4 米,高 2.2 米,宽 4.8 米,桥墩具体工程量见下表: 编号 名称 单位 数量 1 KG 2079 2 KG 1658 3 KG 1814 4 KG 121 5 φ10Ⅰ级钢筋 KG 388 6 C35混凝土 M3 76.16 二、水文地质情况 本段地形略有起伏,地表少量植被覆盖。勘探提示本段桥址区地层 主要为第四系全新统冲积层( Q4al),洪积层( Q4pl),第四系上更新统坡洪 积层( Q3al+l),第四系中更新统洪积层( Q2pl).地下水水位主要受大气降 水及地表河流补给,水位变幅 2~4m,经取水化验,地表水和地下水对 混凝土结构无侵蚀。本段土质广泛分布新黄土,具有湿陷性,为Ⅰ级非 自重湿陷性场地土,湿陷系数为 0.016~0.024.本段地震基本烈度为Ⅷ度, 地震动峰值加速度为 0.2g,反应谱特征周期 Tg=0.35s,场地类别为Ⅱ类,

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