（完整版）钢箱梁监理实施细则.doc

本word文档可编辑修改 关注我 实时更新 最新资料 建筑 江夏区金龙大街（东线）桥梁工 程 钢箱梁制作、安装 监 理 实 施 细 则 编制人： 批准人： 批准时间 : 武汉市政建设监理有限公司 江夏区金龙大街东线桥梁工 程监理部 2014 年 3月 10日 目 录 一、工 程概况 二、设计要求 三、钢箱梁工 程监理工 作依据 四、监理工 作 的流程 五、控制要点及目标值 六、安全文明施工 监理措施 1 一、工 程概况 金龙大街东线桥梁工 程金龙大街 2#桥起止桩号为 K7+889-K8+875孔 数为 4X（5X30）+4X30+（40+60+40钢箱梁） +4X30，桥梁全长 986米， 桥梁宽度为 29m，其中钢箱梁长 140m，其分跨为（ 40+60+40）m，本联 跨越梁子湖大道，桥下净空不小于 4.5m平面位于直线上，桥梁中心线 处梁高 2500毫米，采用单箱五室闭合截面。 钢箱梁 的横断面为单箱五室截面，两侧各伸臂 3.5m，标准横梁间距 为 3m。 桥梁中心线处，横梁腹板高 2.5m，桥面顶板做成于桥面横坡相一致 的 1.5%坡度，顶板全宽为 29m，梁体沿横向分三段，中段宽 22m，两边 各挑臂 3.5m。 钢箱梁截面为等截面箱式结构，梁高 2.5m。钢箱梁采用正交异性板， 顶板厚 16mm，底板厚 12mm。顶板 U形加劲肋厚 8mm。闭口顶宽 300mm， 高 280mm，底宽 200mm，闭口肋 的间距为 600mm，底板 U形加劲肋厚 6mm， 闭口肋顶宽 300mm，高 210mm，底宽 200mm，闭口肋 的间距为 600mm。 二、设计要求 1、钢梁材料要求： 1、本桥钢结构主要钢板采用 Q345q-d钢材。钢材 的化学成份及机械 性能等应符合《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000） 的有关规定。 2、钢梁制造使用 的材料必须符合设计要求和现行有关标准 的规定， 必须有材料质量证明及进行复验；钢材应按同一炉批、 材质、板厚每 10 个炉（批）号抽检一组试件，焊接与涂装材料应按有关规定抽验复验， 复验合格后方可使用。 3、采用进口钢材时，应按合同规定进行商检，应按现行标准检验其 化学成分和力学性能；并应按现行有关标准进行抽查复验和与匹配 的焊 2 接材料做焊接试验，不符合要求 的钢材不得使用。 4、当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该 钢材厚度允许负偏差值得 1/2。 5、钢梁 的制作和安装应符合设计图和施工 图 的要求，并应符合相 关规范 的规定。当需要修改设计时，应取得原设计单位 的同意，并应签 署设计变更文件。 6、钢梁制造和校验所用 的量具、仪器、仪表等应经主管部门授权 的法定计量技术机构进行校验。大桥工 地用尺与工 厂用尺应互相校对。 2、钢结构 的焊接要求 ①焊接前必须按《公路桥涵施工 技术规范》 17.2.5条第 1款 的规定， 清除焊接区 的有害物。 ②施焊时母材 的非焊接部位严禁焊接引弧。 ③多层焊接宜连续施焊，应注意控制层间温度，每一层焊缝焊完后 应及时清理检查，清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一层。 定位焊时应符合下列规定： ①焊前必须按施工 图及工 艺文件检查坡口尺寸、根部间隙等，如不 符合要求应处理改正。 ②所采用 的焊接材料型号应与焊件材质相匹配。 ③定位焊缝应距设计焊缝端部 30mm以上，焊缝长应为 50-100mm，间 距应为 400-600mm，定位焊缝 的焊脚尺寸不得大于设计焊脚尺寸 的 1/2。 ④定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷，否则应处理改正。 如有焊缝开裂应查明原因，清除后重焊。 埋弧焊时应符合下列规定： 埋弧自动焊必须在距杆件端部 80mm以外 的引板上起、熄弧。焊接中 不应断弧，如有断弧必须将停弧处刨成 1:5斜坡后，并搭接 50mm再引 3 弧施焊。 焊缝磨修和返修焊时应符合下列规定： ①杆件焊接后两端引板或产品试板必须用气割切掉，并磨平切口。 ②焊脚尺寸超出《公路桥涵施工 技术规范》表 17.2.7-1中允许 的正 偏差 的焊缝，及小于 1mm超差 的咬边必须磨修匀顺。 ③焊缝咬边超过 1mm或外观检查超出负偏差 的缺陷应用手弧进行返 修焊。 Q345钢板厚度大于 25mm返修焊时，应预热至 100-150℃。 ④返修焊采用埋弧自动焊、半自动焊时，必须将清除部位 的焊缝两 端刨成不陡于 1:5 的斜坡，再进行焊接。 ⑤返修后 的焊接应随即铲磨匀顺，并按原质量要求进行复检。返修 焊次数不宜超过两次。 3、焊