（完整版）盖梁施工安全专项方案.doc

本word文档可编辑修改 关注我 实时更新 最新资料 建筑 大叶公路奉贤段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工 程 盖梁施工 安全专项方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 2018年 7月 30日 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 建筑 致： 施工 组织设计 /（专项）施工 方案报审表 工 程名称：大叶公路奉贤段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工 程 编号： （项目监理机构） 我方已完成 盖梁施工 安全专项方案 工 程施工 组织设计 /（专项）施工 方案 的编制和 审批，请予以审查。 附件：□施工 组织设计 ?专项施工 方案 □施工 方案 施工 项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年 月 日 审查意见： 专业监理工 程师（签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工 程师（签字） 年 月 日 审批意见（仅对超过一定规模 的危险性较大 的分部分项工 程专项施工 方案） ： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年 月 日 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 建筑 盖梁施工 安全专项方案 一、编制说明 1、编制依据 ①中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令 [2002] 第 70号）； ②《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令 [2011]第 46号）； ③《建设工 程安全生产管理条例》（2003国务院第 393号令）； ④《施工 现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； ⑤《建筑施工 安全检查标准》（JGJ59-99）； ⑥《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； ⑦《公路桥涵施工 技术规范》 JTG TF50-2011； ⑧《公路工 程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004； 2、编制目 的 为加强本标段盖梁施工 的安全技术管理，保障人员、机械、结构 物 的施工 安全，根据设计、评定标准以及相应规范、办法，并结合项 目部现行材料、技术、施工 机械、管理水平等实际情况及施工 技术水 平，编制本施工 方案。 3、适用范围 本方案适用于大叶公路奉贤段（航塘公路 ~~新奉公路）改建工 程 范围内桥梁工 程所有中盖梁施工 。 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 建筑 二、工 程概况 大叶公路奉贤段（航塘公路 ~新奉公路）改建工 程位于上海市奉 贤区，设计范围西起航塘公路交叉口，沿既有道路向东依次经过航塘 港桥、东新港桥、大石桥港，下穿 S3沪奉公路主线、跨越花厅河桥 之后与 S3沪奉公路匝道平交，之后依次经过华星港桥、新奉港桥至 新奉公路止。路线起讫桩号 K23+286.73— K27+922.38，全长约 4.6km。 大叶公路规划为一级公路，红线宽 50m，设计速度 80km/h。 三、施工 准备情况 1、施工 现场条件 沿桥梁上游临桥墩位置修建有砂砾路面施工 便道，通行条件顺 畅。河道内水位保持 1-3m，各墩台位置在桩基施工 时已用砂砾填筑 施工 平台，具备大型设备进场施工 条件。沿桥位下游布设有电力专线， 线路均采用绝缘电线，安全距离符合要求。 2、技术准备 施工 现场导线点、水准点经过桩基阶段施工 已重新进行复核，测 量精度符合规范要求；施工 配比已完成并正常投入使用；图纸审核问 题已核清。 3、材料准备 盖梁施工 钢材并检验合格，砼采用商品砼。 4、设备准备 根据现场施工 要求并结合现场实际情况，配备挖掘机 2台，25T 吊车 2台，电焊机 2台、钢筋切断机 1台、弯曲机 1台、插入式砼振 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 建筑 捣器 2台，混凝土由混凝土罐车运至现场。 5、模板、支架准备 根据设计和工 程特点，本项目新定制侧模 1套，盖梁底模 2套、， 直径 1.0m抱箍 8套，均能满足现场施工 需要。 四、总体施工 方案 盖梁支撑均采用钢抱箍承重支撑，模板支架采用 321贝雷片拼接 桁架，钢抱箍与贝雷片支架中间采用螺旋机械千斤顶支撑及调整模架 高度和方便底模拆除。 五、主要施工 方法 1、施工 准备： 桥墩在立柱施工 完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘 在墩柱 的确切位置，并做高标记，以便抱箍准确就位。 为方便底模 的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设 计标高 5cm控制。 2、墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度 的 75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处 理，凿除顶部 的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机 吹干净。标高控制在比设计标高高 5cm左右，以便于安装盖梁底模。 3、测量放样 在中系梁、盖梁施工 前，对墩柱进行