拉森钢板桩工程施工组织设计方案.pdfVIP

浙江新能汽车系统有限公司一期厂区 拉森桩工程 专 项 施 工 方 案 编制人： 校对人： 审批人： 编制日期： 2011 年 5 月 8 日 目 录 一、 工程概况 （2-3 ） 二、 施工前准备 （3） 三、拉森桩施工方法 （4-6 ） 四、钢支撑施工方法 （6-7 ） 五、技术质量保证措施 （7-9 ） 六、安全技术 （9-11 ） 七、施工机械 （12） 八、人员组织 （12） .. .. 工程概况： 1、地理位置 场地区域归属长江三角洲太湖湖相堆积平原。地块位于长兴经济技 术开发区，地块南临太湖大道、 东临汉能厂区、西临金陵高中，周边目前 较空旷。场地大部分原为农田、 河道和空地，勘探时，场地已用碎石土整 平，整平后场地地面标高一般在 -0.8 米 2 、工程地质特征 根据长兴建筑勘察设计院有限公司提供的 《浙江新能汽车系统有限公 司厂区岩土工程勘察报告》 及周围工程地质报告， 基坑开挖影响范围内的 土层分布自上而下依次为： ○1 素填土（厚度 0.6~2.0 米）；○2 -1 粉质粘土（厚度 1.0~3.3 米）；○2 -2 粉质粘土（厚度 2.0~3.3 米）；○3 淤泥（厚度 14.5~29.4 米）；④-1 粉 质粘土（厚度 1.2~8.6 米） 3、浙江新能汽车系统有限公司厂房内施工承台基坑，分为三个区域，分 别为（ H）×（4）~ （14）轴 200 米、（E）×（4 ）~ （12）轴 166 米、（F） ×（ 18）~ （25 ）轴 150 米，其中 166 米、 150 米为基坑开挖深度 -4.7 米 左右，其中 200 米、基坑开挖深度 -6.7 米。本工程深基础基底标高均处 于○3 淤泥层 3.0~5.0 米以下。 本工程深基坑支护采用拉森 IV 12 米拉森钢板桩。沉桩采用机械式打 拔桩机， 钢板桩的结构采用单层结构， 单层结构形式由定位桩、 导梁及钢 板桩组成。 锁口形状为套型锁口， 钢板桩两侧均为勾状形， 防水防流沙性 较好。 开