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彩色透水混凝土专项施工方案
一、工程概况
佛山西站是我国最大的下进下出的线下式火车站, 坐落于佛山市
南海区狮山镇, 也是一个功能完善、 换乘便捷的大型综合客运交通枢
纽,同时,它还将成为我国铁路改制后最先试点建设的新型城市综合
体车站。整个工程规模庞大、涉及面广、投资主体多、界面复杂、设
计时序不同步, 建设难度较大。 佛山西站综合交通枢纽配套工程是佛
山西火车站枢纽的重要组成部分, 是服务于整个枢纽的市政配套交通
设施。
拟施工的东西咽喉区停车场地面为彩色透水混凝土地面,面积
63830.7m2 。彩色透水混凝土地面从下至上的结构组成分别为素土压
实、 30cm 厚级配碎石压实、 15cm 厚 6-10mm 粒径无色透水混凝
土、 8cm 厚 3-6mm 粒径彩色透水混凝土、面层喷涂无色透明保护
剂(封闭剂)。彩色透水混凝土结构如下图所示:
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二、彩色透水混凝土特点
彩色透水混凝土是由骨料、水、水泥、透水胶结料、颜料、透水
保护剂拌制而成的多空轻质混凝土, 它不含细骨料, 由粗骨料表面包
覆一薄层水泥相互粘接而形成空穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透
气、透水和重量轻的特点, 作为环境负荷减少性混凝土,透水混凝土
的研究开发越来越受到重视。 透水混凝土具有普通混凝土所不同的特
点:容量小、水的毛细现象不显著、透水性大(拥有 15%-25% 的空
隙,透水速度达到 31-52 升/ 米/ 小时)、水泥用量小、施工简单等。
因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知, 并在道路领域逐渐
得到广泛的应用。 它能够增加渗入地表的雨水, 缓解城市的地下水位
急剧下降等等的一些城市环境问题。 附透水效果图及彩色透水混凝
土样品图。
三、施工准备
3.1 、材料
① 水泥:水泥用普硅酸盐,强度等级应满足 P.O42.5 ,严禁不
同等级,不同品种水泥混用, 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报
告,质量必须符合国家现行标准。
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② 碎石:基层宜用粒径 10-25MM ,面料宜选用粒径 3-6mm 或
5-10mm ,石子含粉量不得大于 2%,质量应符合《透水水泥混凝土
路面技术规程》( CJJ/T 135-2009 )。
压碎指标( %) <15
针片状含量( %) <15
含泥量( %) <1
表观密度( Kg/m3 ) >2500
紧密堆积密度( Kg/m3 ) >1350
堆积孔隙率( %) <47
石粉含量( %) <2%
③ 水:水质应符合国家现行标准。
④ 透水混凝土增强剂应符合相关要求,并应有合格证和出厂检
验报告,质量应符合企业要求。
⑤ 面层保护剂应符合相关要求,并应有产品合格证和出厂检验
报告,质量符合企业要求。
3.2 、作业条件
① 透水砼下面的结构层或基础已施工完并经验收合格。
② 水平标高线已没完并经预检合格。
③ 井座已完工并经验收合格。
3.3 、技术准备
① 透水
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