机械设计基础第联轴器离合器.ppt

聊城大学汽车学院 汽车工程系 聊城大学汽车学院 汽车工程系 6 、星形弹性联轴器 结构： 两个半联轴器上均制有凸牙，用橡胶等材料制成星形 弹性元件，放置在两半联轴器的凸牙之间。工作时，星形弹 性元件受压并传递扭矩。 应用范围：允许两轴的相对径向位移约为： 0.2 mm ， 偏角位移约为： 1? 30' 聊城大学汽车学院 汽车工程系 9.2.2 联轴器的选择 选择联轴器的类型时应主要考虑以下几个方面： 载 荷 的大小及性质； 轴转速 的高低；两轴 相对位移 的大小 及性质； 工作环境 如湿度、温度、周围介质和限制的空 间尺寸等； 装拆、调整维护 等要求以及 价格 等。 1. 考虑传递转矩的大小、性质以及对缓冲减振要求 一、选用原则 ▲ 对大功率重载传动，宜选用齿轮联轴器 ▲ 严重冲击载荷或消除轴系扭转振动的传动，宜选用 轮胎联轴器 聊城大学汽车学院 汽车工程系 2. 考虑工作转速的高低和引起离心力的大小 对高速传动轴，宜选用平衡精度较高的膜片联轴器， 不能选用存在偏心的滑块联轴器； ▲ 安装调整两轴难以精确对中、或者工作中产生较大位 移时，应选用挠性联轴器： 3. 两轴相对位移的大小和方向 ▲ 径向位移较大时，使用滑块联轴器 ▲ 角位移较大，或两轴相交时，使用万向联轴器 聊城大学汽车学院 汽车工程系 4. 考虑可靠性和工作环境 ▲ 由金属制成的不需要润滑的联轴器工作比较可靠。 ▲ 需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影 响，且可能污染环境。 ▲ 含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀介质、 强光等比较敏感，而且容易老化。 聊城大学汽车学院 汽车工程系 在满足使用要求的前提下，应选择装拆方便、维护 简单、成本低廉的联轴器。 5. 联轴器的制造、安装、维护和经济性 ▲ 刚性联轴器不仅结构简单，而且装拆方便，可用于 低速、刚性大的传动。 ▲ 弹性联轴器具有较好的综合性能，广泛应用于一般 的中、小传动。 6. 安全性要求 有安全保护要求的轴，应选用安全联轴器。 聊城大学汽车学院 汽车工程系 第 9 章 联轴器、离合器 教学基本要求： 1 ． 掌握 常用联轴器的结构、工作原理、特点和选用原 则； 2 ． 了解 常用离合器的结构、工作原理、特点和选择。 重点与难点： 联轴器的特性与选择。 聊城大学汽车学院 汽车工程系 9.1 概 述 作用： ▲ 联轴器 ---- ▲ 离合器 ---- ▲ 安全联轴器与安全离合器 ---- ▲ 特殊功用的联轴器与离合器 ---- 用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能 分离，只有在 机器停车时 才可将两轴分离。 在机器运转过程中，可使两轴 随时接合或分离 的一种装置。 它可用来操纵机器传动的断续，以便 进行变速或换向。 机器工作时，若转矩超过规 定值，即可自行断开或打滑， 以保证机器中的主要零 件不因过载而损坏。 主要用于将两根 轴联接在一起 ，使它们一起旋转，并 传递扭矩，也可用作 安全装置 。 聊城大学汽车学院 汽车工程系 1- 电动机 2 、 5- 联轴器 3- 制动器 4- 减速器 6- 卷筒 7- 轴承 8- 机架 联轴器的应用 – 电动绞车 聊城大学汽车学院 汽车工程系 离合器的应用 – 制造瓦棱纸设备的涂胶棍 聊城大学汽车学院 汽车工程系 联轴器和离合器种类繁多，在选用标准件或自行 设计时应考虑如下因素： 传递 转矩 大小 ; 转速 高低 ; 扭转刚度 变化 ; 体积 大小 ; 缓冲 吸振 能力。 聊城大学汽车学院 汽车工程系 9.2 联 轴 器 一、联轴器所联两轴的相对位移 两轴线的相对位移 : 轴向、径向、角度、综合。 由于制造、安装或工作时零件的变形等原因， 被联接的两轴不一定