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路基处理（重型碾压）技术交底 技术交底书 XXX技术交底书 表格编号 YXZQ-9-002 项目名称 Xxx 项目 第1页 共8页 交底编号 002 工程名称 路基工程 设计文件 01 施工部位 DK512+207.9?DK513+227 交底日期 201x年x月x日 交底内容：路基地基处理 卜理亠.处理范围为两侧坡脚一、工程概况 本交底适用于縣鞫0繼麴3：227路基地基畏处需围为两侧坡脚应用推土机、呼 外3.0m之可范 卜理亠.处理范围为两侧坡脚 基作业区的水源应在施工前于以截断*并应在设计边沟的位置开挖临时排水沟, 证施工期间的排水,在施工范围内不得堆放有任何碍于冲击碾压的物品 测最放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。 根据设计要求的压实度及沉降星，初步确定冲击碾压参数，进行现场试舟 确定人员安排、采用机械的规格及性能，冲击碾压的谢数，冲击能及振动功率等 数，确左质暈检测方法及评价标准。 对于冲击碾压的路段*按照施工前准备项目进行冲击碳压前场地平整、碾』 检测表面以下20cm处的土体含水讯，在不大于60%的情况下进行其他各 设计要求的检测项目。 根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线洒出，之后用冲 衷度宜为12km/ho、施工方法及工艺机进行冲击碾压，冲击压路机工作速度为10-15km/h, 衷度宜为12km/ho 1、施工技;术方’ I in Iww I围 边.后中间的抉序.以轮迹搭接但不重叠铺盖蹩个路基表面为一遍。 冲击施工工艺流程图琴呷轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土初 整后在继续冲击碾压n若冲击碾压过程中路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后 续冲击碾压n 冲压结束、用平地机整平施工冲压路段、用振动或静碾压路机碾压1?3d 把冲击碾压后的路基面曝压至平整 冲击碾压后的试验检测项目：冲击碾压处理后地基的承载力、压实度、fi 沉降标高* K值、K30值* Evd^ E^2值導竹 2、施工程序及工艺 施工思序 施工程序为：施工准备-施工试验段f确定工艺f原地面检测-测墩放样* 击碾压一平整一检査验收. 工艺流程图见图4-1 3、施工要求 冲击碾压时，冲击式压路机的行进速度控制在 10?12km/h,自坡脚一侧开始， 顺（逆）时针行驶，以冲击面中心线为轴转圈，冲击碾压顺序“先两边、后中间”， 以轮迹重叠1/2、铺盖整个路基表面为冲击碾压 1遍，以满足压实度及设计要求为 准。冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压路机的行进速度，可用推土机平整 后再继续冲击碾压；若路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲击碾压。 用冲击式压路机进行冲击碾压时，因机械的调头范围较大，应尽可能在路基形 成较长的连续冲击碾压段后进行。不但可以提高冲击碾压效率，也可以避免因过多 的“接头”而影响路基的整体均匀性。 冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm=碾压面下1.5m深度范围内的压实系 数不低于0.9或地基系K3q90MPa用于湿陷性黄土低级处理时，同时应满足湿陷系 数小于0.015。若碾压面下1.5m深位于基床底层范围内时，压实系数及 K30则应满 足基床底层的压实标准。 冲击碾压完毕后，检测路基压实度及沉降量。如果压实度或沉降量达不到设计 要求，应视情况补充冲击碾压至符合要求为止。 用振动或静碾压路机碾压1?3遍，达到路基验收标准为止。 压实度的检测可以采用灌砂法或规范允许的其它方法。此外，为了考察冲击碾 压效果，冲击碾压前后的干密度变化更为直观，故可以采用核子密实度仪对同一测 点进行对比检测(测点应尽可能重合)。 雨后或表面含水量较大时，应采取晾晒或其它措施降低表面含水量，不宜直接 用冲击式压路机进行冲击碾压作业。 桥涵附近需进行冲击压实时，需先进行冲击压实后再施工桥台、涵洞。 三、质量控制及检验 1、 质量控制 冲击碾压施工工程质量控制要点主要为两个方面： 地基土的含水率控在最佳含水率的土 2%左右； 压实度(通过试验段确定适宜的施工参数)。 冲击压路机工作速度为10-12km/h，进行冲击压实时，行进速度均匀，速度 宜为 12km/h。 冲击压实范围：冲击碾压地段无排水沟时为路堤坡脚外 3.0m，有排水沟地 段至排水沟外。路堑地段为开挖界面宽度。 2、 质量检验 施工质量：冲击碾压最后 5遍产生的沉降量小于1cm。碾压面下1.5m深度 范围内的土的压实系数不得低于 0.9或地基系数K30 90MPa 检验数量：冲击碾压达到设计规定的遍数后， 每100米等间距检查2个断面 6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处。若未能达到规定的质 量标准，需继续碾压，直到达到要求为准。 检验方法：压实系数K检验宜用环刀法、灌砂法，K30按《铁路工程土工试 验规程》(TB10102-2010)规定的方法检验。 四、 安全