快递百事通 行业信息 探秘快递是这样服务雄安新区的.docx

探秘！中国邮政、顺丰、韵达、百世…是这样服务雄安新区的 2017年4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。作为“千年大计”“国家大事”，雄安新区建设的每一步都举世瞩目。新区成立后，中国邮政快递报社记者曾于2017年4月和2018年4月两赴雄安采访，记录下新区建设中快递业所面临的机遇和挑战。 在雄安新区成立两周年前夕，记者再次回访容城、雄县快递从业者。在经历了新区成立之初的兴奋、第一年的踟蹰与观望后，他们的心态已趋于平和，慢慢地找寻到与新区现阶段建设相适应的转型之路—— “扫描二维码、手机号一键登录、绑定人脸识别、开通免密支付……”排队等候的时候，记者用不到一分钟的时间注册成为了京东无人超市的会员。在无人超市入口，扫描手机上的会员码、抬头进行视频人脸识别，闸机轻轻打开，这就进入到一个“新鲜”的世界了。 但凡到雄安新区市民服务中心参观的游客，多数都会和记者一样到京东无人超市“打卡”，这里俨然已经成为市民服务中心的网红景点。 雄安新区市民服务中心于2017年12月7日正式开工，用时112天完工，创下了令人惊叹的“雄安速度”。作为新区第一个高标准建设的城建项目，它是未来雄安缔造智慧城市的缩影。显然，无人超市是游客们可以近距离感知、体验的智慧城市样本。 “黑科技”里的未来生活 无人超市里的商品与其他生活超市并无明显区别，价格也比较亲民，不同的是每一件商品都贴上了一张RFID标签，顾客带着商品进入结账区域，基于RFID无线射频自动识别技术和此前设定的免密支付，3~5秒即可完成购物结算。目前，京东已经在市民服务中心开设了两间无人超市，服务这里的工作人员和游客。无人超市、无人驾驶、无人配送，“黑科技”向人们展示了未来雄安新区生活的样貌。 京东物流在园区投放了四台无人车开展快递配送业务，目前已经实现常态化运营，平均每天配送100多件快件。无人车配送快件时，系统会提前短信通知收件人到指定停靠地点凭收件密码或扫描二维码取件。它们每次外出执行任务，总会引来游客围观，成为市民服务中心里一道流动的风景线。 园区内只允许新能源车行驶，菜鸟E.T物流实验室研发的菜鸟无人车便承担了从菜鸟驿站到菜鸟智能快件箱的快件接驳任务。无人车行驶在园区道路上，一位游客站到无人车的正前方拍照，检测到前方有障碍物的无人车紧急刹车。现场工作人员告诉记者，如果障碍物的距离足够远，菜鸟无人车可自动绕行；当障碍物突然出现时，无人车便会采取紧急刹车的安全制动措施。发现这一“奥秘”的游客竟来了兴趣，故意站在车前“调戏”起无人车来，引得大家哈哈一笑。 菜鸟网络在雄安新区市民服务中心提供“菜鸟驿站+菜鸟智能快件箱+菜鸟无人车”的快递“最后100米”解决方案。菜鸟驿站与快递合作伙伴定时在市民服务中心外交接快件，再根据收件人的地址，就近匹配到菜鸟驿站或菜鸟智能快件箱。记者注意到，投放在市民服务中心的菜鸟智能快件箱除了具备人脸识别功能“扫脸取件”外，还升级了自主设置功能，把快件投递方式交给收件人决定。收件人可进行“愿意存放”“仅工作日存放”和“禁止存放”三种设置，在禁止存放快件的时间里，快递员将无法打开柜门。记者在市民服务中心发现，除菜鸟外，中国邮政、京东物流也在市民服务中心投放了智能快件箱，其中中国邮政的智能快件箱还具备“退信”功能。管中窥豹，可以想像，在未来的雄安新区，智能快件箱将是服务新区群众工作和生活的“标配”。 “把快递服务送到建设者家门口” 雄安新区市民服务中心展现的是快递发展的未来，在新区建设过程中，传统的寄递服务仍将是快递业服务新区建设者的主要方式。 新区建设是在白纸上作画，现阶段新区的建设工地主要在农村，建设者也多来自本地农村。 “我们要把快递服务送到建设者的家门口，只要新区建设者有需要，我们的服务就没有盲区。”顺丰集团雄安项目总监牛海峰告诉记者，新区成立之后，顺丰做的第一件事情就是加密网点。在新区成立之前，顺丰在雄县、安新和容城只有4个站点，现在已经加密到11个，实现了雄安三县境内乡镇全覆盖。 在传统企业外迁，高新企业还未大规模入驻的情况下，顺丰的整体业务仍保持了30%以上的提升。站点的增加也创造了更多的就业岗位。新区成立两年，顺丰的快递员从原来的不足100人增加到216人，实现翻倍增长。 百世快递雄县公司负责人杨贵青也正在做同样的事情。他通过加盟的方式把快递服务网络向乡镇一级延伸，就在记者采访的那段时间里，他还不停地接到咨询加盟的电话。“新区建设是一个长远的过程，对于那些有意向的加盟者，我都告诉他们不能只看眼前利益。” 这位“80后”的快递老板，在新区成立后产业结构调整，部分同行踟蹰观望时，仍果断投入几十万元搞起了标准化门店建设，并把办公区域和操作场地进行分离。“要适应未来雄安新区的快递发展，还是以前的老样子是不行的。”他说。 服务雄安新区的快