路基土石方施工组织设计（完整版）.docxVIP

= =33-… - - PAGE # - 路基土石方施工组织设计 路基土石方开挖施工组织设计 工程概况 1.1工程概述 罗甸县把坝至罗平通村水泥路改造工程，全长 7.559723公里。项目位于罗甸县 木引乡，起点接县道 X956 （新提等省道S210 K42+550处，起点桩号K0+000.0,路 线途经龙井、纳羊、严家田、罗坪村，终点接现将新建罗平大桥，终点桩号K7+559.723。 全线属罗甸县木引镇，采用四级公路标准，路基宽度 4.5m，设计速度20Km/h,桥涵 设计荷载为公路-U级，路面类型为水泥混凝路面。 本合同段土石方施工工程量：土方开挖 16666.00m3，石方开挖5539.00m3，石方 回填 1430.00m3。 1.2地形地貌及地质 罗甸县地处云贵高原，南缘向桂西北山区与丘陵过渡的斜坡地带，地势北高南 低呈阶梯式下降，县境内西北、北、东北和东南等地带为环形山地的基本轮廓，使 其县境略呈“撮萁口”朝南地形。境内以山地为主，山地面积占总面积 85.8%,丘陵 面积占9.7%，盆地面积占4.6%。河流在境内穿插、切割、更使地形复杂、地貌多样。 总的特点是：山峦起伏、沟谷纵横、地面破碎、三地特色明显。北部、东部以岩溶、 丘陵、盆地及石灰岩低中山地貌为主， 海拔在600?1000m之间，岩溶发育，多溶洞、 溶丘、暗河。中部、南部以沙页岩低山、河谷、盆地为主，海拔在 300?800m之间。 1.3水文与气象 项目所在区域内地表水汇流多为大气降水，境内属于亚热带季风气候，具有春 早、夏长、秋迟、冬短的特点，日照为 1350?1520小时，年平均气温20.6 C,极端 最高气温40.5 C,极端最低气温-3.5 C,年均降水量1335mm常年无霜，夏无酷暑， 有“天然温室”之称，是发展早熟蔬菜以及热带、亚热带作物的理想地方。 项目所在区河流属珠江流域红水河水系，流域面积在 20平方公里以上的河流有 红水河、潆河等22条（界河除外），总长度482公里，年平均径流量17.78亿立方 米。蘊藏着丰富的水能资源，理论蘊藏量 48.27万千瓦，可开发量为12.6万千瓦。 地表水总流量35.82亿立方米，因此需精心安排组织施工。 1.4材料、及材料运输情况 为满足施工的需要，施工用水就地取用，地材除土石开挖利用外，均采用 外购，机动车运输，施工主材（包括水泥、砂｝等材料在罗甸采购，波形梁护 栏从生产厂家采购。 编制依据 2.1公路改造工程招标文件； 2.2 一阶段施工图设计文件图， 2.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG080/lP004h 2.4《公路施工安全技术规程》（JTJ076-95〉等国家交通部颁发的有关施工技 术规范.验收标准规程； 2.5招标文件对施工工期s质量要求及合同条款的规定° 2.6《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）. 编制原则 出1满足合同工期要求编制； 2满足交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG080/—2004〉的工程质量 优良要求标准编制； 3.3满足《公路施工安全技术规程》＜JTJ076-95）,安全生产和文明施工要求 编制。 计划工期按排 计划开工时间：2016年6月1日 计划完成时间乂 2016年7月15日 施工进度计划根据工程特点、气候条件，以连续、均衡生产、防止前松后紧为 原则，编制施工进度计划横道图. 路基土石方施工计划进度横道图 时间 2016 年 5月 6月 7月 工程项目、\ 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 施工准备 — 路基土石方开挖 施工准备工作 ?根据合同规范及监理实施细则，路基开挖施工前必须进行平面位置的放 样和路基高程测量工作，现已对路基开挖平面位置进行准确放样和路基高程测量。 .进场施工人员、施工机械设备已满足路基开挖施工的需要。 5.5.住房：施工队的办公生活用房就近租用民房解决。 质量控制、施工方案、工艺及施工要求 6.1路基土石方施工方案、施工方法 (一)路堑施工开挖技术方案 土方开挖 施工前按图纸恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否 稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。 做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结 合，土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合 挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。 开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况。发现问题及时加固处理， 同时做好地下设备的调查和勘察工作。 土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。 路床顶面以下30 cm的压实度不小于95%。 加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。 冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松 30?40