盘式制动器的拆装与检验技能竞赛训练教案.docx

盘式制动器的拆装与检验技能 竞赛训练教案 PAGE PAGE # 盘式制动器拆装与检验 技能竞赛训练教案 系部：机械车辆制造技术系 指导教师：霍运杰 PAGE PAGE # 盘式制动器的拆装与检验 一、学习目标： 能按照汽修车间安全防护规定穿戴劳保 用品，执行安全操作规程，牢固树立正确的安全 文明操作意识。 能自主查阅相关资料获取有效信息。 能描述制动器的组成部件名称、结构、功 能，并能按车间的安全操作规程操作。 能检查所用设备功能的完好情况，按操作 规程进行常用工、量具的准备。 l=J5?能正确使用常用的工、量具。 l=J 能正确的识别制动器中各部件的名称及 功用。 能按车间现场7S管理标准，正确布置工 作环境。 8.能按车间规定，整理现场，保养设备，填 -9.能与他人开展良好合作，进行有效的沟 通。 10.能主动获取有效信息，展示工作成果， 对学习与工作进行反思总结。 二、 建议课时：20课时 三、 工作情境描述： 在汽车底盘维修工作中，经维修师诊断确定 制动器有故障需要分解并更换内部某些零部件, 维修技工按技术规范将制动器分解，换上新的零 部件组装后使其能正常工作。 PAGE PAGE # 四、工作流程与内容： 学习活动一 制动系介绍（2课时） 学习活动二 制动系拆装检验（16课时） 学习活动三 总结与评价（2课时） 学习活动一 制动器介绍 一、 学习目标： 能自主查阅相关资料获取有效信息。 能够在实训中严格遵守实训实习管理规 ^定。 能够牢固掌握车辆、设备、仪器仪表、工 具等的使用注意事项。 能够掌握常用汽修工具的使用、维护和保 养方法。 能按要求正确规范的完成本次学习活动 工作页的填写。 能与他人开展良好合作，进行有效的沟 通。 二、 学习地点：一体化教室 三、 学习课时：20课时 四、 学习过程： 学习引导： 1、汽车制动系统在汽车上的位置如下图所 示，其功用是：按照需要使汽车减速或在最短离 内停车；下坡行驶时保持车速稳定；使停驶的汽 车可靠驻停。 、按功能的不同，汽车制动系统可以分为： （ ）、（ ）以及 应急制动系统、安全制动系统和辅助制动系统。 应急制动系统是用独立的管路控制车轮的制动 器作为备用系统，其作用是当行车制动装置失效 的情况下保证汽车仍能实现减速或停车；安全制 动系统是当制动气压不足时起制动作用， 使车辆 无法行驶；辅助制动系统是为了下长坡时减轻行 车制动器的磨损而设，其中利用发动机排气制动 应用最广。 、汽车制动系统都包括行车制动和驻车制 动两大部分，如下图所示。行车制动系统用于使 行驶中的车辆减速或停车，通常由驾驶人用脚操 纵，一般包含（ ）、（ （ ）、（ 等；驻车制动系统用于使停 驶的汽车驻留原地，通常由驾驶人用手操纵，一 般包含驻车制动操纵杆、拉索（或拉杆）、制动 器。另外，较为完善的制动系统还包括制动力调 节装置以及报警装置、压力保护装置等。 制动器 、行车制动系统的基本结构如下图所示， 其工作原理是将汽车的动能通过摩擦转换成热 能，并释放到大气中。制动时，踩下制动踏板， （ ）向各（ ）供油，活 塞在油压的作用下把摩擦材料压向制动盘实现 制动。 、车轮制动器由（ ）和 （ ）两大部分组成。旋转元件与车 轮相连接，固定元件与车桥相连接。利用旋转元 件和固定元件之间的摩擦，产生制动器制动力。 下图为常用的盘式和鼓式制动器制动原理示意 图。当制动摩擦块或制动蹄摩擦片压紧旋转的制 动盘或制动鼓时，两者接触面之间产生摩擦，通 过摩擦将汽车的动能转变为热能，并将热量散发 到空气中，最终使车辆减速以至停车。 为:示。 为: 示。 ）和（ ），如下图所 、盘式制动器根据其固定元件的结构形式 可分为钳盘式制动器和全盘式制动器。 钳盘式制 动器广泛应用在轿车或轻型货车上，近年来前后 轮都采用钳盘式制动器的结构日渐增多。 钳盘式 制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分 V1--M 、定钳盘式制动器的结构原理如下图所示， 其旋转元件是（ ），它和车轮固装在一起 旋转，以其端面为摩擦工作表面。跨置在制动盘 上的制动钳体固定安装在车桥上，它不能旋转也 不能沿制动盘轴线方向移动，其内部的两个活塞 分别位于制动盘的两侧。制动时，制动油液由制 动主缸经进油管进入钳体中两个相通的液压腔 中，将两侧的摩擦块压向与车轮固定连接的制动 盘，从而产生制动。 8 、浮钳盘式制动器的工作情况如下图所示。 制动钳通过导向销（图中未画出）与车桥相连， 可以相对于制动盘（ ）。制动钳体 只在制动盘的内侧设置油缸，而外侧的制动块则 附装在钳体上。制动时，液压油通过进油管进入 制动轮缸，推动活塞及其上的摩擦块向右移动， 并压到制动盘上，并使得油缸连同制动钳整体沿 导向销向左移动，直到制动盘右侧的摩擦块也