陇海铁路名称的由来.docxVIP

PAGE PAGE # 陇海铁路名称的由来 陇海铁路是从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线， 于1905年起动 工，经过四十余年的分段建设，至1952年全线建成，目前全长1759 公里，陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路大动脉，也 是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆 桥的重要组成部分。陇海铁路始建至今已超过百年，它见证了中国百 年来的历史，目睹着中国百年来的变化。在这条漫长的铁路线上，弥 漫着着战争的风云变幻，涌现出众多的历史人物，发生着举世闻名的 历史事件，展现出一幅中国由弱到强不断前进的历史画卷。 陇海铁路 的名称是由何而来呢？ 秦始皇统一中国后，实行郡县制，将全国分为 36郡，现甘肃境内的 东南地区为36郡中的陇西郡和北地郡，直到元代始设甘肃行中书省， 甘肃”这一名称才出现，因此，旧时的甘肃简称为 陇”此即陇海铁 路 陇”的来历。海”即海州（现为连云港市的一个区），秦时属东海郡， 南北朝时期东魏改称海州，后历代虽有多次变更名称，但直到 1912 年仍称海州，为直隶州，属江苏省。1912年始废州为县，改海州为 东海县。1933年建连云市，因港口介于连岛和云台山之间而得名， 1961年方更名为今名连云港市。陇海铁路1905年开始修建，1953 年才全线修通，该线始称陇秦豫海铁路，不久便取铁路起迄点所在的 地名命名，遂称 陇海铁路” 一直沿用至今。 据史料记载，陇海铁路的修筑与清时海州一个官员的提议有关。 据《沈云霈墓誌》载，1905年汴洛路开始测量铺设。光绪三十四年 （1908 ），祖籍海州的沈云霈由农工商部左参议 授右丞署右侍郎” （相当于副部长），接着 调署邮传部右侍郎，署其部尚书（相当于 部长）兼署左侍郎”并充津浦会办大臣” 1908年，沈氏提出将汴 洛路东展，开筑一条开徐线（开封至徐州），西延开辟洛潼线（洛阳 至潼关）。后施肇曾就任陇海铁路督办，就沈氏的方案于 1912年， 与比利时公司签订建设由甘肃兰州至海口的陇海铁路及东端终点开 辟海港的合同。1908年清王朝关于铁路建设的诏令中指出 江苏”为 最要”并以王清穆为总理，规定江苏全路，江南至上海经松江以达 浙江，江北自海州入徐州以达陇。这是陇海铁路名称之始。 娥餐 娥餐 4-S成讥*入JrM张占最爲匕治小虬 制办.h斗河*4再左扌恳『￡■; 山补妣上询齐吹In即歼▲HiAd 枝孔嬴rlv島“ 3. Yrl朴吓 峡喪A.**^AMMC彎 +#氏禺q斗*N -出 陇海铁路的修筑不是从东端或是西端始筑， 而是 中间开花”先筑从 开封到洛阳的汴洛路。这段铁路从1905年开始测量建筑，到1910 年通车，用了 6年的时间。陇海铁路东段从民国七年（1918）开始, 到民国十四年（1925 ），徐州至海州的徐海段通车。新浦至老窑（连 云港口）全长27.8公里的铁路，直到1935年6月竣工通车，历时 17年。而整个陇海铁路从连云港到兰州全线贯通已经到了建国后的 1952年，还是新中国成立后才 拾遗补阙”，最后完成，全线通车。 全程1759公里的陇海铁路历经满清、北洋、民国三个历史时期，直 至建国后才全线通车，总共用了 47年的时间。这在中外铁路建筑史 上也是少见的。