运筹学学习的心得体会.pdf

浅谈我对运筹学的认识 《史记·高祖本纪》 有云：“夫运筹帷幄之中，决胜于千里之外” 。 先从运筹学的名字谈起。运筹学的英文原名叫做 Operations Research，从名字就可以看出， 运筹学主要就是 “研究（Research）”， 就是研究在经营管理活动中如何行动， 如何以尽可能小的代价， 获取 尽可能好的结果， 即所谓“最优化”问题。 中国学者把这门学科意译 为“运筹学”，就是取自古语“运筹于帷幄之中， 决胜于千里之外”， 其意为运算筹划，出谋献策，以最佳策略取胜。这就极为恰当地概括 了这门学科的精髓。 当我首次听说这门课程时， 心里充满了畏惧与神圣感， 畏惧是因 为我对这门课还未收悉， 看名字就觉得很难很高深； 神圣感则是因为 自己可以学习这门高深的课程。 粗略的翻过课本与听了老师的简介之 后，我觉得自己大致明白了这门课的方向， 主要还是将数学运用到生 活中，运用到管理活动中。 所以我就将这门课定义为了数学与管理的 一个综合。 慢慢的经过一学期的学习， 我认识到运筹学不仅是数学与管理活 动的结合，还是数学和经济活动、生态、技术，甚至于政治的结合。 下面引用一段资料 我国运筹学的应用是在 1957 年始于建筑业和纺织业。 1958年开始在交通运 输、工业、农业、水利建设、邮电等方面都有应用，尤其是运输方面，提出了 “图上作业法”并从理论上证明了其科学性。在解决邮递员合理投递路线问题 时，管梅谷教授提出了国外称之为“中国邮路问题”解法。从 60 年代起，运筹 学在我国的钢铁和石油部门得到了全面和深入的应用。 1965 年起统筹法的应用 在建筑业、大型设备维修计划等方面取得了可喜进展。从 70 年代起，在全国大 部分省市推广优选法。 70 年代中期最优化方法在工程设计界得到广泛的重视。 在光学设计、船舶设计、飞机设计、变压器设计、电子线路设计、建筑结构设 计和化工过程设计等方面都有成果。 70 年代中期的排队论开始应用于研究港口、 矿山、电讯和计算机设计等方面。图论曾被用于线路布置和计算机设计、化学 物品的存放等。存贮论在我国应用较晚， 70 年代末在汽车工业和物资部门取得 成功，近年来运筹学的应用已趋于研究规模大和复杂的问题，如部门计划、区 域经济规划等，并已与系统工程难于分解。 上面的陈述我不能全部都理解， 毕竟学习有限， 但是有一部分我 有着强烈的共识，拿课本的例题来说，涉及到的问题比如投资分配， 比如交通运输， 比如解决生产问题最优化的方法等等， 都取材于身边 的实例。拿线性规划来讲， 其研究对象是计划管理工作中有关安排和 估值的问题， 解决的主要问题是在给定条件下， 按某一衡量指标来寻 找安排的最优方案。 它可以表示成求函数在满足约束条件下的极大极 小值问题。这些都是我感受到了数学的魅力，数学的强大，数学在生 活中应用的广泛。这些都得益于运筹学在生活中逐渐的推广。 运筹学解决问题的步骤主要是这样： 1. 从现实生活场合抽出本质 的要素来构造数学模型，因而可寻求一个跟决策者的目标有关的解； 2. 探索求解的结构并导出系统的求解过程； 3. 从可行方案中寻求系统 的最优解法。 除了通过运筹学认识到数学在生活中的广泛应用之外， 我还了解 到一些数学软件， 就拿最平常的