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临港工业区市政及公用工程深基坑施工方案 临港工业区市政及公用工程 渤海十二南路排水工程 深基坑施工方案 编制 审核 河北建设集团天辰建设工程有限公司 2009 年 12 月 20 日 第 1 页第 1 页 临港工业区市政及公用工程深基坑施工方案 编制依据 《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002 ） 《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2001 ） 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008 ） 《岩土工程勘察报告》 一、工程概况 本工程位于临港工业区三期渤海十二南路(珠江道—津晋高速公路东延线)， 排水工程分雨水管道和污水管道，其中雨水管道位于道路设计中心线处，污水管 道位于道路中心线西侧 3m 处，共计 2 条管线，道路全长 1.86km。工程所在地为 塘沽海河入海口的南侧滩涂区域，滩面广阔，地势平缓，土层分布自下而上分别 为淤泥质粘土、粉质粘土、冲填土及素填土，平均地下浅水位高程为 1.4 米。管 道开槽采用明开槽或混合槽两种形式，根据设计要求 当槽深小于或等于 4.0m 时，采用明开槽；部分槽深大于 4.0m 时采用混合槽形式施工，混合槽支护采用 工字钢进行支护。 结合施工现场施工便道实际情况，计划 K1+608-K1+900 先支撑施工道路中心 线西侧污水管道，后明挖施工道路中心处雨水管道；K1+900-K2+490 雨、污水管 道同槽支撑施工；K2+490-K2+890 先钢桩支撑施工道路中心线处雨水管道，后明 挖施工道路西侧污水管道；K2+890-K3+470 先施工雨水管道，后施工污水管道。 二、 施工准备 （一）施工前应组织施工人员对设计文件、图纸、资料认真进行熟悉，查对是否 齐全、有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现差错应向设计单位提出，予以补充、 更正，并作出记录。 （二）沟槽施工前对现有管线及其他地下障碍进行细致的现场调查，逐一进行现 场刨验，同时请有关管线部门进行现场监督，并做记录。若发现与本次设计管线 发生冲突的情况，及时通知监理、业主和设计谋求解决办法。施工前要排除各类 明水包括沟渠内明水，要在水排除后，方可开槽施工。施工前会同建设方对施工 第 2 页第 2 页 临港工业区市政及公用工程深基坑施工方案 所涉及的现状河道水系进行合理调整并先实施调水筑坝等工作，要杜绝施工涉及 区域水系人为事故的发生。 三、测量放线 （一）根据设计给定的规划桩，用全站仪测量雨、污水管道中心线井体的位置， 放线时以雨、污水管道起止点井体的位置作为管道位置控制点，确定管线位置， 井体位置做好栓桩记录。 （二）沿管线位置加密水准点，做好标记并加以保护，同时能经常进行闭合校核。 四、排水管道施工 （一）施工工艺流程 施工准备 测量放线 沟槽开挖 管道基础 管道安装 管沟回填 回填石屑 闭水闭气试验 井体砌筑 （二）深槽开挖施工方案 本工程依照设计要求，并结合本标段工程的土质情况和现场地形，根据施工 前期施放的管道走向，对排水工程中沟槽开挖不足 4m 的雨、污水管道采取分槽 明挖、跳槽开挖的方式进行施工。在施工过程中，因施工管道位置为素填土及冲 填土，在对槽深不足 4m 的位置，先在原地面上缷载 1-2m，边坡采取 1 1.5，在 缷载完成地段，针对槽深不足 2m 的，边坡采取 1 2 进行放坡开挖人；对 2≤H3m 的，边坡采取 1 2.5 进行放坡开挖。在槽深大于 4.0m 时采用钢板桩支撑的形式 进行开挖。大于 4.0m 的基槽的深度范围为4.0m-5.5m ，经我公司项目部认真分 析图纸和现场勘查，为保障施工的安全顺利进行，对于槽深大于 4