汽车电气系统检修第学习情境二02交流发电机.ppt

杨俊隆 一、交流发电机的构造 二、交流发电机的工作原理 三、交流发电机的工作特性 四、交流发电机的调节器 五、晶体管调节器 一、 交流发电机的构造 交流发电机一般由转子、定子、皮带轮、风扇、整流器、前后端盖和电刷组件等部分组成。 JF132型交流发电机组件图见图 一、 交流发电机的构造 一、转子 1.功用：转子的功用是产生旋转磁场。 一、 交流发电机的构造 2.组成 （1）转子轴上压装着两块低碳钢制成的爪极，两块爪极各有四至八个鸟嘴形磁极（国产多为六个）,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和导磁用的铁芯(磁轭)。 一、 交流发电机的构造 2.组成 （2）集电环由两个彼此绝缘的铜环组成，集电环压装在转子轴上并与轴绝缘，两个集电环分别与磁场绕组的两端相连，并与装在后端盖内的两个电刷相接触。 一、 交流发电机的构造 3.磁路 磁轭→N极→转子与定子之间的气隙→定子→定子与转子间的气隙→S极→磁轭。 一、 交流发电机的构造 4.旋转磁场的产生 当两集电环通入直流电时（通过电刷），磁场绕组中就有电流通过，并产生轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S极，从而形成六对相互交错的磁极。当转子转动时，就形成了旋转的磁场。 一、 交流发电机的构造 二、定子（电枢） 1.功用：定子是用来产生交流电的。 2.组成：定子由定子铁芯和定子绕组组成。 一、 交流发电机的构造 （1）定子铁芯 　由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁芯的槽中。 （2）定子绕组 　1）三相绕组采用星形接法或三角形接法，都能产生三相交流电。 　2）三相绕组必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。 一、 交流发电机的构造 3）定子三相绕组的不同接法特点 ①星形接法—发电机低速充电性能好； 桑塔纳、奥迪等大多数轿车发电机采用。 ③三角形接法—适于大功率发电机采用。神龙富康、北京切诺基等车发电机采用。 一、 交流发电机的构造 三、整流器 1.作用：将定子绕组的三相交流电变为直流电。 2.组成：6管交流发电机的整流器是由6只硅整流二极管组成三相全波桥式整流电路。 3.结构：6只整流管分别压装（或焊装）在两块板上。 一、 交流发电机的构造 整流管的安装 将二极管负极安装在一块铝制散热板上，称为正整流板； 将二极管正极安装另一块铝制散热板上，称为负整流板，也可用发电机后盖代替负整流板。 一、 交流发电机的构造 正整流板与外壳绝缘，在正整流板上有一个输出接线柱B作为发电机的输出端。 负整流板直接搭铁。负整流板一定和壳体相连接。 整流板的形状 各异，有马蹄 形、长方形、 半圆形等见图 一、 交流发电机的构造 1.分类：前端盖和后端盖. 2.作用：固定转子、定子、整流器和电刷组件。 3.材料：一般用铝合金铸造，一是可有效的防止漏磁，二是铝合金散热性能好。 4. 电刷组件：装在后端盖上，有电刷、电刷架和电刷弹簧组成。 一、 交流发电机的构造 电刷与电刷架 (1)电刷 1)作用：电刷与集电环接触，将直流电引入励磁绕组。 2)材料：铜粉和石墨粉(模压)。 一、 交流发电机的构造 ②外搭铁型发电机：磁场绕组的两只电刷都和壳体绝缘的发电机。 ③外搭铁型发电机的磁场绕组负极（负电刷）接调节器后再搭铁。 一、 交流发电机的构造 (2)风扇： 1)作用：在发电机工作时强制进行抽风冷却。 2)材料：一般用1.5mm钢板冲制或用铝合金压铸。 一、 交流发电机的构造 六、交流发电机的型号 根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-1993《汽车 电器设备产品型号 编制方法》的规定， 汽车交流发电机型 号组成如下： 一、 交流发电机的构造 1.产品代号 产品代号用中文字母表示，例： JF——普通交流发电机 JFZ——整体式（调节器内置）交流发电机 JFB——带泵的交流发电机 JFW——无刷交流发电机 一、 交流发电机的构造 2.电压等级代号 电压等级代号用一位阿拉伯数字表示， 1表示12V系统 2表示24V系统 6表示6V系统 一、 交流发电机的构造 3.电流等级代号 电流等级代号用一位阿拉伯数字表示， 1表示电流≤19A　　　6表示≥60—69A 2表示电流≥20—29A　7表示≥70—79A 3表示电流≥30—39A　8表示≥80—89A 4表示电流≥40—49A　9表示≥90A 5表示电流≥50—59A 一、 交流发电机的构造 4.设计序号 按产品的先后顺序，用阿拉伯数字表示。 5.变形代号 交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。从驱动端看，Y表示调整臂位于右边；Z表示调整臂位于左边；调整臂在中间时不加标记。 6.举例：桑塔纳、奥迪100型轿车所用的交流发电机代号为JFZ1