汽车发动机原理教案DOC.docx

汽车发动机原理 教 案 2012～2013 学年第二学期 课程名称： 内燃机学 授课班级： 汽车维修 主讲教师： 王龙坡 使用教材： 汽车发动机原理 教 案（首页） 中文：汽车发动机原理 课程编号 课程名称 英文： Principle of Automobile Engine 学 分 授课教师 王龙坡 课程性质 沟通课（） 必修课（ √ ） 选修课（ ） 授课对象 2011 汽车维修专业 共 2 个班 课程学时 学时 周学时 学时 起止周 — 学时分配 理论讲授： 学时； 实验： 0 学时； 上机： 0 学时 授课方式 使 用 教 材 主要参考 资料及指 定参考书 审 核 意 见  课堂讲授（ √ ）；实践课（ ） 考核方式 考试（√）；考查（ ） 教材名称：汽车发动机原理 作者：韩同海 出版社：北京大学出版社 出版日期： 2012 年 《内燃机原理》主编：刘永长 出版社：华中理工大学出版社， 1992 《内燃机原理》主编：蒋德明 出版社：机械工业出版社， 1988 《汽车发动机原理》主编：陈培陵 人民交通出版社 《汽车拖拉机发动机》主编 . 董敬（第三版）·机械工业出版社； 1999． 3 《汽车发动机原理教程》刘峥、王建昕编著，清华大学出版社 2001 年 《火花点火发动机的燃烧》西安交通大学出版社， 1992 年，蒋德明主编。 《汽车新能源技术》人民交通出版社， 2003 年，边耀璋主编。 《内燃机习题集》中国农业机械出版社， 1991 年， [ 日 ] 竹内龙三主编。 学科部主任（签字） ： 年 月 日 周 次 第 周 日 期 节 次 绪论 第一章 授课内容 本课程教学大纲教学计划及课程安排介绍， 汽车 学时 发动机发展历史及技术发展情况。 授课学时 教学目的 了解内燃机发展历史和技术概况，掌握内燃机的分类和各种类型发动机的特点 教学重点 汽车发动机的发展历史， 内燃机的分类和各种类型发动机的特点 教学难点 无 教 具 和 电子教案与多媒体课件 媒体使用 教学方法 讲授 教 学 过 程 思考题 作 业 周 次 授课内容 教学目的 教学重点 教学难点 教 具 和媒体使用 教学方法  包括复习旧课、引入新课、重点难点讲授、作业和习题布置、问题讨论、归纳总结及课后辅导等内容的时间分配 (100 分钟或 150 分钟 ) 课程简介，教学安排，教学大纲介绍等 一、一、内燃机发展历史简介 1． 1． 第一台内燃机的出现，四冲程发动机工作过程的发明。 2． 2． 汽油机、柴油机、转子发动、增压发动机的产生 3． 3． 燃料的发展 二、二、内燃机技术的发展及其新技术 1． 1． 汽油机与柴油机技术的不同发展阶段 2． 2． 新技术的介绍 柴油电控燃油喷射、汽油机电控燃油喷射技术、高能点火、多气门、可变技术、排气净化新技术、发动机增压中冷与强化、灵活燃料、混合动力用小排量发动机、稀燃与 速燃、发动机综合控制、新型燃烧室 、内燃机的分类和各种类型发动机的特点。 第 周 日 期 节 次 第五章 第五章性能指标与影响因素 授课学时 学时 学会示功图表示方法，掌握性能指标与影响因素 ，机械损失与效率，内燃机的热平衡， 提高 内燃机动力性与经济性的途径 功图表示方法，性能指标与影响因素， 提高 内燃机动力性与经济性的途径 性能指标与影响因素 多媒体课件、电子教案 讲授法 包括复习旧课、引入新课、重点难点讲授、作业和习题布置、问题讨论、归纳总结及课后辅导等内容的时间分配 (100 分钟或 150 分钟 ) 1．示功图表示方法与制取 2．示功图与指示性指标 教 3．发动机有效性能指标 4．机械损失与机械效率 5．提高汽车发动机动力性能与经济性能的途径 学 重点介绍：指示指标和有效指标及机械损失概念及个指标的计算方法，提高发动机动力性能与经济性能的主要途径。 过 程 思考题 1， 2，3， 5， 7， 10， 11 作 业 周 次 第 周 日 期 节 次 第二章 授课内容 发动机的工作循环 授课学时 学时 掌握 内燃机的理论循环、实际循环及其差别 ，掌握 各种循环热效率分析， 学会 循环 教学目的 参数对发动机性能的影响分析 教学重点 内燃机的 各种热力循环及其热效率分析，实际循环特点，热力学模型的理论分析 教学难点 循环参数对发动机性能的影响分析 教 具 和 多媒体课件、电子教案 媒体使用 教学方法 讲授法 教 学 过 程 思考题 作 业  包括复习旧课、引入新课、重点难点讲授、作业和习题布置、问题讨论、归纳总结及课后辅导等内容的时间分配 (100 分钟或 150 分钟 ) 一、 一、 研究理论循环的目的 t 、 Pt 途径； 1、用简单公式阐明热力学参数间关系，明确提高 2、确定 t 极限判断实际内燃机经济性