国盛_北岸空间工业标准厂房项目对轨道交通十号线第三方监测初始测量报告.docx

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重庆国盛物流有限公司 国盛?北岸空间工业标准厂房项目 对轨道交通十号线第三方监测工程 初始测量报告 中冶成都勘察研究总院有限公司 二?一六年三月 重庆国盛物流有限公司 国盛?北岸空间工业标准厂房项目 对轨道交通十号线第三方监测工程 初始测量报告 项目负责人: 技术负责人: 编制人: 工程勘察综合类甲级:B151025071 工程测绘甲级:甲测资字 5100125 入渝备案登记编号:渝外备15132 联系人:高荣中冶成都勘察研究总院有限公司 二?一六年三月 目 录 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 1工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2工程建设情况 2 \o "Current Document" 2前期工作 4 \o "Current Document" 3初始测量工作 5 3.1监测基准网建立 5 3.2监测点布设 9 3.3初始测量数据 10 3.3.1 基准网初始测量 10 3.3.2位移和沉降监测点初始数据 11 1工程概况 1.1工程概况 国盛?北岸空间工业标准厂房项目位于重庆市渝北区回兴台商工业 园区北部,其中西侧与北侧为物流一路,东侧为服装城东路,南侧为物 流二路。本次实施内容为企业园区厂房及配套办公和配套附属居住用 房,一号地块用地面积46887.45川,总建筑面积165480.02 〃,二号地 块用地面积为9720.9川,总建筑面积32069.30川。项目地块位于在建 的轨道交通十号线长河站~T3航站楼站高架区间的西侧。项目的 2#楼 (6F/-仆)局部、5#楼(6F/-1F)局部位于轨道交通控制保护区范围内, 项目结构外边线距离十号线高架结构外边线最小水平距离为 22.30米。 该项目轨道交通控制保护区范围内的建筑基础结构形式均为桩基础。 图1项目效果图 项目建设单位为重庆国盛物流有限公司,设计单位为重庆市设计 院,勘察单位为重庆天域勘察测绘有限公司,施工单位为重庆建工第二 建设有限公司和重庆拓达建设(集团)有限公司。 1.2工程建设情况 项目已完成方案审批、初步设计审批及施工图审查工作,场地已完 成场平工作。项目施工按照基坑开挖、基础(桩基)施工、地下室施工、 上部结构施工的顺序依次展开。 项目计划工期约17个月年,计划于2017.3月完工,其中与局部进 入轨道交通控制保护区范围的 2#楼(6F/-1F)、5#娄(6F/-1F)计划于 2016年11月土建完工。目前现场已初步完成场平和基坑开挖工作,保 护区以外正在进行桩基开挖和基础施工作业。 图2项目施工现场照片(图中高架即为在建的十号线) 与本工程相关的轨道交通十号线工程于 2013年12月全线开工,计 划建设工期4年,于2017年建成投入使用。本工程第三方具体监测对 象为轨道交通十号线长河站~T3航站楼站高架区间,该段高架区间为双 墩柱高架区间,墩高 8~10米,监测区段长度约 200米(里程约 K26+350~K26+550)。目前已完成主体结构施工,正处在铺轨和设备安 装阶段 图3重庆轨道交通十号线高架区间现场照片 图4重庆轨道交通十号线高架区间上部现场照片 2前期工作 2016年2月,受业主委托,我司开始接触本项目对轨道交通十号线 长河站~T3航站楼站高架区间的第三方监测工作。在与业主签订正式的 第三方监测委托合同后,我司全面搜集项目和轨道相关的资料。并于 2 月29日组织4名技术人员对现场进行了踏勘。通过现场踏勘,首先对 现场进行熟悉,对监测工作量、困难程度进行评估,初步确定了基准点 布位和测点布设的原则;其次对轨道十号线保护区内的在建段进行巡 查,明确周围建构筑物的位置和特点;最后是与施工方进行沟通,了解 施工的进度情况和现场。结合现场查勘情况,编制完成了《重庆国盛物 流有限公司国盛?北岸空间工业标准厂房项目对轨道交通十号线第三方 监测工程监测方案》,及时提交给业主和市轨道集团。 3月21日,我司收到市轨道集团《关于国盛?北岸空间工业标准厂 房项目安全保护方案的意见》的批复意见,同意我司按照方案开展第三 方监测工作。 收到批复后,我司及时组织开展工作,抽调院骨干力量成立了监测 项目部,并配备了相应的监测设备和材料。在办理了轨道的相关手续, 对监测作业人员进行了技术交底和安全教育培训后正式开展工作,为顺 利完成监测工作打下了良好基础。 关于国矗d溝空间王业标准厂房顷目 安全保护方案的嵐见 ■ W?*嗚卑小:: 审」司t町r英■?片声*眉二片譬-粤旳I】驰 * 4 <^4- ?丄*挣由'协轨躍片电) I 口于覽醮(或#皿豊?宜鼻空鬧厂鳧 內?畳*1>{.會 k 廉 fi (20H ) 19 f ) * ( K r -Jf ?■址★屯切X虫杠増广?

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