第五章物流成本执分析最新.ppt

本量利分析 物流系统的本量利分析包括盈亏平衡分析和盈利条件下的量本利分析 。 盈亏平衡分析就是根据成本、营业收入、利润等因素之间的函数关系，预测企业或物流系统在怎样的情况下可以达到不盈不亏的状态。 而盈利条件下的本量利分析主要考虑在特定利润要求情况下应达到的业务量，以及在一定业务量情况下企业或物流系统的利润以及安全边际情况 。 单项物流服务项目的本量利分析 单项物流服务项目的量本利分析也包括： 保本分析和盈利条件下的量本利分析。 单项物流服务项目保本点是指能使物流达到保本状态的单项业务量的总称，即在该业务量水平上，该项物流业务收入与变动成本之差刚好与固定成本持平。 稍微增加一点业务量，就有盈利； 反之，稍微减少一点业务量就会导致亏损发生。 1.保本分析： 单项物流服务项目的保本点有两种表现形式： 一、保本点业务量 二、保本点营业收入 它们都是标志达到收支平衡实现保本的物流业务量指标。保本点的确定就是计算保本点业务量和保本点营业收入额的过程。在物流多项作业条件下，虽然也可以按具体品种计算各自的保本业务量，但由于不同服务的业务量不能直接相加，因而往往只能确定它们总的保本点营业收入，而不能确定总保本点业务量 。 举例说明 某运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本150元／千吨公里，固定成本总额为20万元，营业税率为3%。本月预计货物周转量5000千吨公里，单位运价为200元/千吨公里，请对该公司进行运输业务的本量利分析。 说明： 汽车运输企业的运输收入同运输成本的数量关系，不外乎以下三种情况：运输收入运输成本；运输收入运输成本或者运输收人＝运输成本。在以上三种情况中，只有运输收入同运输成本相等时企业才处于不盈不亏状态，也就是盈亏平衡状态。因此盈亏平衡点就是企业的运输收入同汽车运输成本相等的点，在这一点以上就是盈利，在这一点以下就是亏损。 运输业务量越大，企业所实现的盈利就越多或亏损越少。运输企业保本点运输周转量的计算式如下： 解析： 首先计算该公司的保本点运输周转量。本题条件可知，固定成本=200000元；单位运价=200元；营业税率＝3%；单位变动成本=150元。则可以计算保本点货物运输周转量为： 保本点运输营业收入=保本点运输周转量×单位运价 = 4545.45×200/10000=90.909（万元） 2.安全边际和安全边际率 由上例也可以计算该运输公司的预计安全边际和安全边际率，以分析企业所面临的经营风险大小。安全边际和安全边际率的计算公式为： 安全边际量=实际或预计业务量-保本点业务量 安全边际额=实际或预计营业收入额-保本点营业收入额 例题解析：安全边际 安全边际量= 5000-4545.45 = 454.55 （千吨公里） 安全边际额= 200×5000-200×4545.45 = 1000000 – 909090 =100– 90.909 = 9.091 （万元） 安全边际率= 9.091 ÷ 100 = 9.09 % 物流系统经营安全性检验标准 安全边际量与安全边际率都是正指标，即越大越好。在欧美企业一般用安全边际率来评价物流经营的安全程度，下表列示了安全边际率与评价物流系统经营安全程度的一般标准。 安全边际率 10%以下 10-20% 20-30% 30-40% 40%以上 安全程度 危险 值得注意 较安全 安全 很安全 企业或物流系统可以通过降低单位变动成本、降低固定成本、扩大业务量或提高价格等方式来提高安全边际率，降低经营风险。 第*页 3、物流成本分析的目的和方法 物流成 本分析 目的 方法 指标 1.了解成本变动的因素和原因 2.分清各成本负责单位的责任 3.是进行物流成本决策的基础 4.降低物流成本，优化物流管理 指标对比法 因素分析法 物流营运 能力指标 物流获利 能力指标 物流成本分析的方法 ※比较分析法： 又称对比分析法，应用广泛，它是通过相互关联的物流成本指标的对比来确定数量差异的一种方法；运用对比法时应注意指标的可比性 。 具体形式(三种)： （1）实际指标与计划指标对比 （2）实际指标与前期指标对比（纵向对比） （3）实际指标与同行业先进指标对比（横向对比） 二、物流成本分析