常见故障分析和处理
设备的常见故障包括设备使用一定年限后的自然故障和操作不当
造的故障。(见表一:常见操作不当造成的故障和改进方法;
表二:常见的设备自然故障、原因、后果及处理意见)
表一:常见操作不当造成的故障和改进方法
序号
故障内容
发生原因
改进方法
1
钢丝绳擦船舱口
造成磨损、断丝、
断股
责任心不强,违反操作规 程
加强责任感,落实责
任制
技术素质差,操作水平低
提高技术和操作水平
2
开闭钢绳过松使
钢绳跳槽,引起
钢绳轧扁、卡槽
思想不集中,责任心不强
工作思想集中
操作技术不过硬
加强责任心,提高操
作水平
3
起升、开闭钢绳
跳动严重
提升太猛
平稳操作
起升、开闭钢绳起始阶段
松紧不致
先收较松钢绳,然后
起提升
4
钢绳在滑轮和卷
筒上跳槽
钢绳跳动太大
平稳操作
压绳防护装置不正常
加强责任心,注意经
常检杳调整
5
变幅钢绳磨损轧
坏
前大梁俯仰时操作不当
按操作规程步骤操作
钢绳过松跳出滑轮或卷
筒外端
注意经常查看
6
制动片烧坏
带负荷咼速下降
按操作规程作业
7
抓斗颚板碰弯
下降速度过快
加强责任感,按操作
规程作业
抓斗未对准舱口
8
抓斗撑杆、防护
耳板撞弯
下降速度过快,特别是在
清舱时
抓斗清舱时要分两次
进行
上升时撑杆碰船舱口
船舱内上升时要用慢
速档
抓斗过分靠船舱
多用大、小车
9
抓斗抓住固定装
置
思想不集中,责任心不强
将抓斗张开
作业时加强观察
表二:常见的设备自然故障、原因、后果及处理意见
J— | —A 零、
部件
故障情况
原因及可能后果
排除故障措施
抓
抓斗闭合空
开闭制动片烧坏
快速将抓斗放下,防止
物料撒落
中停止后会
切断电源
自动张开
对制动片进行检查调整
斗
电气故障
进行电气维修
抓斗上升过
程中,抓斗微
开现象
上升、开闭速度不平衡
快速将抓斗放下,防止
物料撒落
切断电源
电气故障
进行电气维修
抓斗上升时 起升或开闭 钢绳断一根 或断股
操作时动作太快钩住某些
地方
手操时,方向变换不要
过快
钢绳松紧不致,吃力不 匀
钢绳受力均匀后再提升
已疲劳或损伤
加强对钢绳检查
抓斗开裂、变
形刃口已闭
合不严
磨损、撞击、疲劳
修复补焊
漏煤和影响抓煤
更换新抓斗
给
水
泵
水抽不出
水泵阀门关闭、不良漏水
将阀门关好、排除漏水
泵内进气
排放泵内空气
叶片与泵体卡死
进行维修
卷
筒
卷筒发现疲
劳裂纹
卷筒断裂
更换卷筒
卷筒轴、键
磨损
轴、键被剪坏
停止使用立即更换
卷筒绳槽磨
损跳槽
卷筒强度削弱,容易断裂,
钢绳缠绕混乱
卷筒壁厚磨损达 20%
时,
应更换卷筒
滑
轮
滑轮磨损不
均匀
安装不准确,钢绳润滑不
良
不均匀磨损超过 3mm
时应更换
滑轮心轴磨
损
润滑不良心轴损坏
更换心轴
滑轮不转动
钢绳磨损加剧
加强润滑,检查或更换
轴承
轮缘断裂,
滑轮
倾斜或松动
轴上定位板松动
更换滑轮,紧固定位板
使轴固定
钢
丝
绳
断丝、扭结和
磨损
导致断裂
发现扭结、明显变形、
严重锈蚀的不得使用
钢绳实际直径比公称直
径减少了 7%以上时不
得使用
钢绳在一个捻距内,断
丝总数超过17丝不得
使用
齿
轮
齿轮轮齿折
断
工作时跳动损坏
更换齿轮并调整
齿轮齿磨损
转动不灵活并有跳动现象
超过允许值时,更换齿
轮
轮幅、轮缘和
轮毂有裂纹
齿轮报废
更换齿轮
键损坏齿轮
在轴上转动
键剪断
更换新键,保证齿轮与
轴的可靠
配合
车
车轮踏面有
裂纹
更换车轮
轮
车轮踏面磨
损不匀
表面淬火不匀车轮装配不
准啃轨
更换车轮并调整
轴
轮缘磨损
车轮装配不准啃轨,易引
起脱轨
轮缘磨损超过原厚度
40%时应更换
轴上有裂纹
更换轴
轴弯曲
导致轴径磨损
直线度<0.5mm/m
键槽损坏
不能传递扭矩
重新铣键或更换轴
联
半联轴器内
有裂纹
更换新件
轴
器
联轴器弹性
体磨损
机构运行时有跳动
更换新件
齿形联轴器
齿磨损或折
断
更换磨损齿轮
键槽磨损
可在旧键槽相距90。处
重新铣键槽
减
速
器
周期性的颤
动声响发生
齿轮周节误差过大或齿侧
间隙超过标准,引起机构
的振动
更换齿轮
剧烈的金属
挫擦声引起
减速器振动
减速器高速轴与电动机轴
不同心或齿轮或齿轮表面
磨损不匀
检查同心度或相应的更
换齿轮与修整齿轮的齿
形
壳体特别是
安装轴承处
发热
轴承安装不良或滚珠破
碎、支持架损坏,润滑不
良或润滑油变质
更换轴承,修整齿轮,
更换润滑油
润滑油沿剖
分面外漏
密封件损坏,减速器壳体 变形配合不好,联接螺栓 松动
更换密封件,剖分面刮 平并开回油槽或涂液体 密封胶,紧固螺栓
减速器整体
松动
地脚螺栓松动,输入或输
出轴与连接件不同心,支
架刚性不好
紧固螺栓,调整同心度,
加固支架增
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