2018-2019年度高寒试验报告.docxVIP

试验报告 BEoI车型5000km+寒区环境适应性试验报告 产品名称 车 型 BEOl 委托单位 江苏新能源汽车有限公司 试验类别 江苏XXXXXXX汽车有限公司 2019.02 1?试验依据: 2.依据的标准: 3 ?试验目的: 试验对象: 试验条件： 试验项目及方法： 7 ?试验结果: 8.故障部件及故障部位图示：  根据项目开发主计划对四台BEOI样车进行寒区坏境适应性及性能、对标试验。 2依据的标准 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适 用于本文彳牛。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/7258-2012 机动车运行安全技术条件 GB/T18388-2005 电动汽车走型试验规程 GB/T12534-1990 汽车道路试验方法通则 GB/T12677-1990 汽车技术状况行驶检查方法 GB/T12678-1990 汽车可靠性行驶试验方法 GB/T18384-2001 电动汽车安全要求 GB/T28382-2012 纯电动乘用车技术条彳牛 3试验目的 验证整车车身和底盘及动力总成各零部件的结构可靠性是否符合相关国家法规、行规和 企业标准要求,为产品的认可提供试验数据及后续车型的质量改逬和性能提升提供参考依 据。 4试验对象 4.1试验车辆为由项目组提供的BEOI纯电动乘用车，试验车辆基本信息见表IO 鯉车号 车辆型号 颜色 电机编号 VIN码 备注 01 BEOI 白 QB7QECAEFC1811220008 LX27C3C63JM000001 02 BEOI 蓝 QB7QECAEFC1811200046 LX27C3C6XJM000002 03 BEOI 白 QB7QECAEFC1811220040 LX27C3C61JM000003 04 BEOI 白 QB7QECAEFC1811220007 LX27C3C63JM000004 4.2车身外观见表2 4.3试验车辆主要总成结构及主要技术参数见表3 表3 序 指标项目 单位 整车指标定义 1、总体布 S 1.1 基本外形尺寸 1.1.1 整车长 mm 3395 1.1.2 整车竟 mm 1475 1.1.3 整车高 mm 1590 1.1.4 轴距 mm 2455 1.1.5 前轮距 mm 1295 1.1.6 后轮距 mm 1295 1.1.7 前悬 mm 518 1.1.8 后悬 mm 422 1.2 通过性参数  1.2.1 最小离地间隙 mm 166.5/114 1.2.2 纵向通过角 度 19.2/15.8 1.2.3 接近角 度 26.9/23.8 1.2.4 离去角 度 41.5/31.4 1.2.5 最/」唳弯直径 m 10.5 2、整车质 ￡ 2.1 整备质量 kg ≤1050 2.2 乘员人数 人 4 2.3 满飆量 kg 1350 3、动力性 3.1 最高车速 km/h 102 3.2 加速时间 3.2.1 0-50km∕h 加速 S 06.14 3.2.2 50-80km∕h 加速 S 0-80≤13.64 3.2.3 O-IOOkm/h 加速 S 3.3 爬坡能力 3.3.1 最大爬坡度 % ≥30 5、经济型 5.1 续航里程（常温 NEDC工况） km ≥252 5.2 能量消薛（常温 NEDC工况） KWh/ IOOk m 12 7、制动性 能 7.1 制动距离（初速度50∕80∕100km∕h） 空载 m ≤15∕35∕47  核心零部件性鏗标 电池指标定义 电池供应商 金派克 电芯类型 二兀锂电池 电池系统平台电压 320 V 电池系统标称容星 87.5 Ah 电池系统标称能呈 28 电池系统比能星 140 电机指标定义 电机系统供应商 上海电^动 电机类型 永磁同步 冷却形式 液冷 功率（额定/峰值）（KW） 18/35 扭矩（额定/峰值）（Nm） 35/125 转速（额定/峰值）（rpm） 4900/8500 减速器指标走义 减速器供应商 长城 形式 单级 速比 8.325:1 整车电控指标走义 高压控制系统 PDU + MCU+VCU + BMS 空调系统扌前定义 EAS系统供应商 江苏国凯汽车部俗有限公司 EAS功率 2.7 PTC供应商 江苏国凯;气车部俗有限公司 PTC功率 2.5 空调箱体总成供应商 江苏国凯;吒车部俗有限公司 鼓风机功率 0.1 5.试验条件： 5.1按GBA5910-1998《轿车质呈分布》规定执行 5.2样车符合GB 7252012《机动车运行安全技术条件》 5.3样车符合整车技术规范 5.4沖佥载荷 试验全程半载状态（150kg ） O 5.5轮胎规格及气压 前轮165/65 R14