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三相电动机调速与制动问题的研究“论文} 关于三相电动机调速与制动问题的研究“论文} 1.电动机调速 在电力拖动调速系统中，特别是在宽调速和快速可逆拖动系统中，多采用直流电动机拖动，其原因是直流电动机具有良好的调速性能。但是，直流电动机存在价格高、维护困难、需要专门的直流电源等一系列缺点。相比之下，交流电动机具有价格低、远行可靠、维护方便等一系列优点，因此在各个应用领域都希望尽可能采用交流电动机拖动。近年来，由于电力电子技术和计算机技术的发展，使得+交流调速技术日益成熟，交流调运装置的容量不断扩大，性能不断提高，使得交流调速已显示出逐步取代直流调速的趋势。 根据异步电动机的转速公式 可知，异步电动机有下列三种基本调速方法 (1 )改变定子极对数多调速； (2) 改变电源频率／I调速； (3) 改变转差率s调速。 其中改变转差率s调速，包括绕线转子电动机的转子申接电阻调速、变级调速及定子调压调速。 1.1 变频调速 2 电动机制动 三相异步电动机除了运行于电动状态外，还时常运行于制动状态。运行于电动状态时，Tem与n同方向，Tem是驱动转矩，电动机从电网吸收电能并转换成机械能从轴上输出，其机械特性位于第一或第＝象限。运行于制动状态时，Tem与n反方向，Tem是制动转矩，电动机从轴上吸收机械能并转换成电能，该电能或消耗在电机内部，或反馈回电网，其机械特性位于异步电动机制动的目的是使电力拖动系统快速停车或者使拖动系统尽快减速，对于位能性负载，制动运行可获得稳定的下降速度。 2.1 能耗制动 结论 本文主要研究了三相异步电动机变频调速和能耗制动。变频调速是现代交流调速技术的主要方向，它可实现无级调速，适用于恒转矩和恒功率负载。能耗制动广泛应用于要求平稳准确停车的场合，也可应用于起重机一类带位能性负载的机械上，用来限制重物下降的速度，使重物保持匀速下降。 [1] 曹承志．电机、拖动与控制．机械工业出版社．xx年1月．100-140页． [2] 绍群涛．电机及拖动基础．机械工业出版社．xx年5月．196-209页． [3] 黄立培．变频器应用技术及电动机调速．人民邮电出版社．1998年7月．49-54页． 模板,内容仅供参考