液压站常见故障与处理.docxVIP

液压站常见故障与处理 序 号 故障现象 故障原因 排除方法 1 油泵启动后，比例溢流阀 的回油管不见回油 电机转向不对 改变电机转向 2 油压升高时油面上有大量 气泡，同时有较大噪音， 压力不稳 吸油口漏气， 或者吸油口滤 油器被堵塞， 吸油阻力增大 造成空气吸入 检查并处理好吸油口的 密封；清洗吸油口滤油 器 3 油泵发热、噪声大、拆开 检查配油盘有擦伤现象 配油盘与转子 间的间隙太小 取出配油盘和转子，将 擦伤面用平面磨床修 平，装配时用垫片调整 配油盘与转子间的间隙 4 主油路压力无法调节，或 者正常工作时突然降到零 比例溢流阀堵 塞 清洗并疏通比例溢流阀 5 阀与集油块间有大量漏 油，且油压下降，松不开 闸 固定阀的螺钉 松动 拧紧螺钉 6 油压正常，但松不开闸， 或者只松开一部分 电磁铁G3、 G4、G5所需的 电压过低，或 者电压过高将 线圈烧坏 检查电气线路及电磁 铁，若线圈烧坏换新 7 紧急制动后主油路没有压 力或压力达不到正常值 比例溢流阀阀 芯被卡死，或 者先导阀小孔 被堵塞，或者 液动换向阀阀 芯被芯死 清洗溢流阀，要求阀芯 运动灵活，疏通控制腔 小孔，清洗液动换向阀， 要求阀芯运动灵活 8 蓄能器油压保持不住 集油块上的溢 流阀阀芯被卡 死，或者溢流 阀控制口到先 导阀的小孔被 堵塞 清洗溢流阀，要求阀芯 运动灵活，疏通控制腔 小孔  9 蓄能器压力与主油路压力 相同，且不可调 减压阀阀芯被 卡死，或者减 压阀阻尼孔被 堵塞 清洗减压阀，疏通阻尼 孔