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交通社会形象的新构建 摘要：分析了《交通社会学》一书的特色，认为该书以大交通整体观为前提，对“交通人”的概念作了全新的阐释，既有理念分析，又有现实关注，是一个多学科综合研究成果。 关键词：交通社会学；社会学方法论；系统整体论 中图分类号：C91文献标识码：A 近些年我国学界出版的社会学专著多达几十种，但相比社会学大花园中许多学科百花齐放的局面而言，交通社会学研究领域不免显得有些沉寂，其专门性的学术著作可谓寥若晨星。值得欣慰的是，以黎德扬教授领衔的学术团队历经多年的艰辛探索，终于在20XX年12月撰写并出版了这部极有分量的大部头专著《交通社会学》，着实为交通社会学的研究领域增添了亮色。 该书洋洋洒洒，达48万字，总共有十二章，全书在充分吸纳当代社会学的新进展和当代交通发展的新资料的基础上，以宏大的视野和细腻的笔触勾勒出了当代交通的社会新形象，描绘出当代社会交通的真实状况和需要进一步解决的新问题，创建起较为完善的交通社会学的体系框架，是我国交通社会学一部不可多得的力作。 通读全书，掩卷而思，发现该书有如下一些特点给人留下了深刻的印象。 首先，该书提出大交通整体观作为构建交通社会学的前提。传统的交通主要指的是实体交通，即实施物质时空变换的过程。随着信息技术的发展和信息社会的到来，信息的交换在社会中的作用越来越突出。该书所提出的大交