营运车辆安全管理制度(新版).docx

实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 交通运输 营运车辆安全管理制度(新版) 营运车辆安全管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process ( 安全管理 ) 单 位：_________________________ 姓 名：_________________________ 日 期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 第 第 PAGE 1 页 第 第 PAGE 2 页 营运车辆安全管理制度(新版) 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 　　一、营运车辆必须按时参加车辆的定期安检、年检、回场检查、二级维护、大修、CNG审验和常规维护保养；按规定按时足额投保。　　二、每天出车前对CNG设施、车辆的安全系统、灯光系统、电路系统及轮胎进行检查，及时排除隐患，确保行车安全。　　三、车辆必须配2公斤（含2公斤）以上的ABC类干粉灭火器一具，并保证不过期而且会使用。　　四、严格遵守国家、政府行业管理部门各种交通安全及安全生产法规，保持良好的驾驶习惯，在行车中必须系好安全带。　　1、严禁超速行驶和开斗气车，遵循“宁停三分、不抢一秒”的行车原则。　　2、严禁在禁止掉头的道路（街道）上掉头；　　3、严禁酒后驾车；　　4、严禁病车行驶；　　5、严禁带病驾驶；　　6、严禁闯红灯；　　7、严禁超越双实线、中心实线行驶；　　8、严禁强行超车；　　9、严禁跨越中实心线、双实线超车；　　10、严禁重复超车；　　11、严禁在弯道、交叉路口、人行横道、桥上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超车；　　12、严禁从前车右边超车；　　13、严禁占用超车道行驶；　　14、严禁在行驶中随意变道；　　15、严禁乱停靠上下乘客；　　16、严禁空档或熄火下坡道路段；　　17、严禁跟车太近、特别是大车后方、必须保持其绝对安全距离；　　18、严禁运载易燃、易爆、危险危禁品；　　19、严禁“三超”（超速、超载、超疲劳驾驶）　　20、严禁将车辆交给无证和本车驾驶资格的人员驾驶；　　21、严禁心情不好驾驶；　　21、严禁在行驶中使用手机和听耳塞式随身听；　　23、严禁在行驶中吸烟和吃零食；　　24、严格遵守车辆在转弯时减速行驶的规定；　　25、严格遵守车辆在进入主线车道时减速行驶的规定；　　26、严格遵守车辆在通过丁字路、十字路时减速行驶的规定；　　27、严格遵守车辆在通过人行横道时减速行驶的规定；　　28、严格遵守铁路道口、隧道口的通行规定，在确保安全和在管理人员的指挥下通过，严禁强行通过。　　五、必须保证车上三角警告标志完好，在车辆发生故障时，将车移至路右边停放，开启应急灯，将警告标志设置在故障车来车方向50-100米，高速路上发生故障时应将安全警告标志设置在故障车来车方向150米外，车上人员迅速转移到路右侧安全地带，特别是严禁在故障车前方、车内、车旁滞留。　　六、严格遵守高速公路和临时道路的通行规定；将“安全和人的生命权”高于一切，时刻牢记心中。　　七、燃气汽车在行驶中出现故障的紧急处理　　1、车辆在行驶中，如因高压燃气管破裂、卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时，应立即靠边停车，并关闭电源总开关，疏散人员，将现场隔离，不能允许人员、车辆进入，隔离火源，待燃气散尽后再作处理。　　2、如果发生火灾，除立即关闭电源总开关、手动气含辛茹苦和气瓶阀外，还应隔离现场，用灭火器灭火。如发生交通事故，造成管路或气瓶阀无法关闭，引起燃气大量泄漏，应及时疏散乘客，并向有关部门报告，以便及时处理。　　八、燃气汽车停驶时的注意事项　　1、每日收车后，应认真检查系统是否正常，有无钢瓶松动、漏气及其他异常现象，关闭手动气阀及电气总开关，查看高压表的压力情况，以备次日判断系统是否漏气。　　2、燃气汽车停止行驶、停入车库或停车场时，应认真检查车辆停放周围有无明火火源或易燃、易爆物品，然后切断车上所有电源